Autoescola · Angola

A aula não termina quando saem do carro

Ensine da forma que sempre fez. O telemóvel fica no seu suporte, e o seu aluno recebe as suas palavras por escrito depois — o que correu bem, o que deve praticar, e o percurso em si. Gratuito para instrutores e aprendizes.

Nunca toca no telefone

Sem botão para pressionar, sem ecrã para ver, nada para dizer a um dispositivo. Ensina em voz alta, da forma como já faz, e as suas próprias palavras tornam-se as notas que o seu aluno guarda.

Inicie enquanto está estacionado

Coloque o telefone num suporte, inicie a aula antes do seu aluno se mexer, e coloque-o. Continua a gravar com o ecrã bloqueado e continua a funcionar onde não há sinal.

Depois apenas ensine

Mãos no volante, olhos na estrada. Nada para alcançar e nada para ver de relance durante o resto da aula.

As suas palavras são as notas

"Cuidado com a velocidade" e "isso correu bem" aparecem no local exato onde o disse. Depois obtém-as como uma lista e decide o que o seu aluno vê — guarda, altera ou elimina.

Sobre a lei: na maioria dos países, a infração é segurar um telemóvel na mão, não ter um numa base. O nosso nunca é segurado — nem para o iniciar, nem durante a aula. Não deve bloquear a sua visão da estrada e mantém o controlo total do veículo, como sempre. A redação varia de país para país, portanto verifique as regras onde leciona.

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Eu ensino

Registe uma aula sem tocar no telefone, arrume-a depois e envie-a ao seu aluno. Gratuito, independentemente de quantos alunos tem.

Comece a ensinar — gratuito

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Estou aprendendo

Tenha as aulas do seu instrutor num único local — o que correu bem, o que praticar, e a própria condução, guardado em vez de esquecido no dia seguinte.

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Vários instrutores, um só local. Consulte todos os calendários, controle todas as datas de expiração de certificados e deixe os seus instrutores gerirem os seus alunos.

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Sem assinatura. Sem taxa por aluno. Sem cartão necessário.

Como uma aula é gravada

Faz aquilo que já faz — ensina em voz alta. O Mekavo faz o resto.

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Dirija e fale normalmente

Inicie a gravação, coloque o telemóvel longe e ensine. Continua a gravar com o ecrã bloqueado e funciona mesmo onde não há sinal — nada se perde se sair da cobertura.

🔊

As suas palavras fazem a avaliação

"Cuidado com a velocidade" é algo em que trabalhar. "Isso foi bom" é algo que correu bem. Lemos o que disse e marcamos o momento em que o disse, portanto não há nada para pressionar e nada para alcançar.

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Dividimos aquilo que disse em momentos

Cada frase que falou é associada ao ponto exato da estrada onde a disse. Recebe a sua aula como um mapa de momentos falados, não uma longa gravação que ninguém vai ouvir.

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Organize antes de enviar

O que disse, ponto por ponto. Corrija as palavras, silencie uma dica que não gostaria de enviar ou elimine-a. Há uma sugestão de IA se quiser — mas você sempre edita e aprova.

📉

Algumas coisas que detecta automaticamente

Travagem brusca, aceleração brusca, uma curva acentuada, um buraco, um impacto. O Mekavo fixa-os; o instrutor decide o que significaram. Uma travagem brusca pode ser um erro ou a coisa certa a fazer — apenas o instrutor no carro o sabe.

E ele obtém a aula por escrito

O que correu bem e o que praticar — com a própria condução: distância, duração, velocidade média em movimento, velocidade máxima, e um gráfico de velocidade que pode tocar para etiquetar.

Escrito da forma como lho diria, não como uma classificação de um a dez.

Sobre a competência, não a rua — para que ainda ajude numa estrada que nunca conduziram.

Do seu aluno para manter e ler novamente, que é a única coisa que uma hora dentro do carro não pode fazer.

As notas são o objetivo: guardadas em algum lugar, em vez de serem recordadas por um dia. Algo para discutir no início da próxima aula, não um substituto para ela.

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E a rota, onde a estrada em si é a aula

Algumas coisas acerca de uma estrada não mudam — qual a faixa que a intersecção exige, onde o limite diminui, como é apertado o ramal de acesso. A sua voz toca novamente nesses locais, mãos livres, olhos na estrada.

Nunca para um carro estacionado ou um ciclista. Aquelas eram sobre aquele momento, não aquele local, e um aluno que aprende um local em vez de um perigo está a aprender a coisa errada.

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Seus alunos, sem a burocracia

Um aluno analisa o seu código ou toca na ligação que lhe envia, e fica associado a si. Ou adicione-o manualmente com um nome e um número de telefone; nunca precisa de se registar. Assim que se juntar, todas as aulas ficam guardadas na sua conta.

Se um aluno sair, suas aulas passadas permanecem dele. Não mantemos seu aprendizado refém.

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Ensine em um idioma, seja compreendido em outro

Uma aula pode ser re-locuzionada em outro idioma, em uma voz clara de estúdio, para que um aluno que ainda está aprendendo inglês ouça o mesmo ensino em seu idioma. Grave uma vez, ensine qualquer um.

Este é o único extra opcional que usa crédito de IA. Tudo mais nesta página é gratuito.

O que isto é, e o que não é

•

É uma aula humana gravada, reproduzida onde foi gravada. Não é um GPS e nunca diz a ninguém qual caminho seguir.

•

Estas são rotas práticas gravadas por instrutores reais. Não são rotas oficiais de teste — a autoridade de testes de direção em Angola não publica essas, e qualquer um que disser o contrário está adivinando.

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Um aluno deve ser sempre supervisionado exatamente como a lei em Angola exige. Mekavo é um auxílio de ensino, não um substituto para um instrutor qualificado.

Perguntas que instrutores fazem

Sim. Não há assinatura e nenhuma taxa por aluno para instrutores ou alunos em Angola. O único custo opcional é re-locuções de uma aula em outro idioma em voz de estúdio, que usa uma pequena quantidade de crédito de IA e sempre mostra a estimativa primeiro.

Sim. A aula é gravada no próprio telemóvel e carregada posteriormente, portanto uma rota pelo campo sem cobertura grava normalmente. Nada se perde quando está sem sinal.

Não. Inicia enquanto está estacionado, coloca-o ao lado, e ensina. O que diz faz a marcação, portanto não há nada para pressionar e nada para ver. Organiza a aula depois, estacionado.

Não, e ninguém honestamente as tem — a autoridade de testes de direção em Angola não publica suas rotas de teste. Estas são rotas práticas gravadas por instrutores reais em estradas reais, que é algo diferente e mais útil: seu aluno ouve seu ensino, não uma voz genérica.

Guardam-nas. As aulas passadas deles ficam na sua própria conta e você mantém as suas gravações. Terminar um emparelhamento não elimina o histórico de ninguém.