Enseña como siempre lo has hecho. El teléfono permanece en su soporte, y tu alumno recibe tus palabras por escrito después —qué estuvo bien, qué practicar, y la conducción en sí. Gratuito para instructores y alumnos.
Sin botón que presionar, sin pantalla que mirar, nada que decirle a un dispositivo. Enseñas en voz alta, como ya lo haces, y tus propias palabras se convierten en las notas que tu alumno conserva.
Coloca el teléfono en un soporte, inicia la lección antes de que tu alumno se mueva, y déjalo. Sigue grabando con la pantalla bloqueada y funciona incluso donde no hay señal.
Manos en el volante, ojos en la carretera. Nada que alcanzar ni nada que mirar durante el resto de la lección.
"Vigila tu velocidad" y "eso estuvo bien" se registran exactamente en la esquina donde lo dijiste. Después los obtienes como una lista, y tú decides qué ve tu alumno: guárdalo, cámbialo o descártalo.
Según la ley: en la mayoría de países, la infracción es sostener un teléfono en la mano, no tenerlo en una sujeción. El nuestro nunca se sostiene —ni para iniciarlo, ni durante la lección. No debe bloquear tu vista de la carretera, y mantienes el control total del vehículo, como siempre. La redacción varía de un país a otro, así que consulta las normas donde enseñas.
Graba una lección sin tocar el teléfono, organízala después y envíasela a tu alumno. Gratis, sin importar cuántos alumnos tengas.
Comienza a enseñar — gratisObtén las clases de tu instructor en un mismo lugar — qué salió bien, qué practicar, y el trayecto mismo, guardado en lugar de olvidado al día siguiente.
Crear mi cuenta gratuitaVarios instructores, un único lugar. Consulta todos los calendarios, controla cada vencimiento de insignias y permite que tus instructores gestionen sus propios alumnos.
Configurar nuestra autoescuelaSin suscripción. Sin tarifa por alumno. Sin tarjeta necesaria.
Haces lo que ya haces — enseñas en voz alta. Mekavo hace el resto.
Inicia la grabación, deja el teléfono y enseña. Sigue grabando con la pantalla bloqueada y funciona donde no hay señal — nada se pierde si conduces sin cobertura.
"Controla tu velocidad" es algo en lo que trabajar. "Eso estuvo bien" es algo que salió bien. Leemos lo que dijiste y marcamos el momento en el que lo dijiste, así que no hay nada que pulsar ni nada que alcanzar.
Cada frase que hablaste se vincula al punto exacto de la carretera donde la dijiste. Recuperas tu clase como un mapa de momentos hablados, no una grabación larga que nadie escuchará.
Lo que dijiste, punto por punto. Corrige las palabras, silencia una pista que prefieras no enviar, o bórrala. Hay una sugerencia de IA si la quieres — siempre editas y la apruebas.
Frenazo fuerte, aceleración fuerte, una curva cerrada, un bache, un impacto. Mekavo los fija; tú decides qué significaron. Un frenazo fuerte puede ser un error o la cosa correcta — solo el instructor en el coche sabe cuál.
Qué salió bien y qué practicar — con el trayecto mismo: distancia, duración, velocidad media en movimiento, velocidad máxima, y un gráfico de velocidad que puedes tocar para etiquetar.
Escrito de la manera en que se lo dirías, no como una puntuación de diez.
Sobre la habilidad, no la calle — así que sigue siendo útil en una carretera que nunca han conducido.
Suyo para guardar y leer de nuevo, que es lo único que una hora en el coche no puede hacer.
Las notas son lo importante: guardadas en algún lugar, en lugar de recordadas por un día. Algo de lo que hablar al inicio de la próxima lección, no un sustituto de ella.
Algunas cosas de una carretera no cambian — qué carril quiere la intersección, dónde baja el límite, lo cerrada que es la vía de acceso. Tu voz se reproduce de nuevo en esos lugares, manos libres, ojos en la carretera.
Nunca para un coche aparcado o un ciclista. Esos eran sobre ese momento, no sobre ese lugar, y un alumno que aprende un punto en lugar de un peligro está aprendiendo algo incorrecto.
Un alumno escanea tu código o toca el enlace que le envías, y se empareja contigo. O añádelos tú mismo con un nombre y un número de teléfono; nunca tienen que registrarse. Una vez que se unan, cada lección llega a su cuenta.
Si un alumno se va, sus clases pasadas siguen siendo suyas. No retenemos su aprendizaje.
Una clase puede re-grabarse en otro idioma, con una voz clara de estudio, para que un alumno que aún está aprendiendo inglés escuche la misma enseñanza en su idioma. Graba una vez, enseña a cualquiera.
Esta es la única opción extra que usa crédito de IA. Todo lo demás en esta página es gratis.
Sin suscripción. Sin tarifa mensual. Sin cargo por alumno. Los instructores no pagan, y los alumnos no pagan.
La única cosa que cuesta algo es la re-grabación opcional en estudio, que consume un poco de crédito de IA. Siempre verás la estimación antes de gastarlo.
Tus clientes, tus precios, tu dinero. Descarga todo como hojas de cálculo cuando quieras y cierra tu cuenta sin pedir permiso a nadie.
Un botón en tu configuración. Sin formularios de solicitud, sin esperas, sin llamadas telefónicas para cancelar. Nunca guardamos tu dinero, así que no hay nada tuyo que conservemos.
Es una clase humana grabada, reproducida donde se grabó. No es un GPS y nunca le dice a nadie hacia dónde girar.
Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales. No son rutas de prueba oficiales — la autoridad de prueba de conducción en Paraguay no publica esas, y cualquiera que te diga lo contrario está adivinando.
Un alumno siempre debe estar supervisado exactamente como lo requiere la ley en Paraguay. Mekavo es una ayuda didáctica, no un sustituto de un instructor calificado.
Sí. No hay suscripción ni tarifa por alumno para instructores o alumnos en Paraguay. El único costo opcional es re-grabar una clase en otro idioma con una voz de estudio, que usa una pequeña cantidad de crédito de IA y siempre te muestra la estimación primero.
Sí. La clase se graba en el teléfono mismo y se sube después, así que una ruta por el campo sin cobertura se graba normalmente. Nada se pierde mientras estés sin señal.
No. Lo inicias mientras estás estacionado, lo dejas, y enseñas. Lo que dices hace el marcado, así que no hay nada que pulsar ni nada que mirar. Organizas la lección después, estacionado.
No, y nadie honestamente las tiene — la autoridad de prueba de conducción en Paraguay no publica sus rutas de prueba. Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales en carreteras reales, que es algo diferente y más útil: tu alumno escucha tu enseñanza, no una voz genérica.
Las mantienen. Sus clases pasadas se quedan en su propia cuenta, y tú mantienes tus grabaciones. Terminar un emparejamiento no elimina el historial de nadie.
Solo te toma un viaje ver si esto es útil. Gratis, y nada que cancelar.