Enseignez comme vous le faites toujours. Le téléphone reste dans son support, et votre élève reçoit vos paroles par écrit après — ce qui a bien fonctionné, ce qu'il faut travailler, et la leçon elle-même. Gratuit pour les moniteurs et les élèves.
Aucun bouton à appuyer, aucun écran à regarder, rien à dire à un appareil. Vous enseignez à voix haute, comme vous le faites déjà, et vos propres paroles deviennent les notes que votre élève garde.
Mettez le téléphone dans un support, démarrez la leçon avant que votre élève ne s'engage, et posez-le. Il continue d'enregistrer avec l'écran verrouillé, et il fonctionne là où il n'y a pas de signal.
Les mains sur le volant, les yeux sur la route. Rien à atteindre et rien à regarder rapidement pendant le reste de la leçon.
« Regardez votre vitesse » et « c'était bien » se situent exactement au coin où vous les avez dites. Après, vous les recevez sous forme de liste, et vous décidez ce que votre élève verra — gardez-le, modifiez-le, ou jetez-le.
Concernant la loi : dans la plupart des pays, l'infraction consiste à tenir un téléphone à la main, non à en avoir un sur un support. Le nôtre n'est jamais tenu — ni pour le démarrer, ni pendant la leçon. Il ne doit pas obstruer votre vue sur la route, et vous conservez le contrôle total du véhicule, comme toujours. La formulation varie d'un pays à l'autre, consultez donc la réglementation en vigueur dans votre région d'enseignement.
Enregistrez une leçon sans toucher au téléphone, arrangez-la après coup, et envoyez-la à votre élève. Gratuit, quel que soit le nombre d'élèves que vous ayez.
Commencer à enseigner — gratuitRecevez les leçons de votre moniteur au même endroit — ce qui s'est bien passé, ce qu'il faut travailler, et le trajet lui-même, conservés au lieu d'être oubliés dès le lendemain.
Créer mon compte gratuitPlusieurs moniteurs, un seul endroit. Consultez chaque agenda, suivez chaque expiration de badge et laissez vos moniteurs gérer leurs propres élèves.
Configurer notre auto-écolePas d'abonnement. Pas de frais par élève. Pas de carte nécessaire.
Vous faites ce que vous faites déjà — vous enseignez à voix haute. Mekavo fait le reste.
Lancez l'enregistrement, posez le téléphone et enseignez. Il continue d'enregistrer avec l'écran verrouillé, et fonctionne même sans signal — rien n'est perdu si vous sortez de la couverture.
« Attention à ta vitesse » est quelque chose à travailler. « C'était bien » est quelque chose qui a bien fonctionné. Nous lisons ce que vous avez dit et marquons le moment où vous l'avez dit, il n'y a donc rien à appuyer et rien à chercher.
Chaque phrase que vous avez prononcée est associée au point exact de la route où vous l'avez dit. Vous récupérez votre leçon sous forme de carte de moments parlés, pas un long enregistrement que personne n'écoutera.
Ce que vous avez dit, point par point. Corrigez les paroles, coupez un signal que vous préférez ne pas envoyer, ou supprimez-le. Il y a une suggestion IA si vous la voulez — vous la modifiez et l'approuvez toujours.
Un freinage brutal, une accélération brusque, un virage serré, un nid-de-poule, un choc. Mekavo les marque ; vous décidez ce qu'ils signifiaient. Un freinage brutal peut être une erreur ou la bonne chose à faire — seul le moniteur dans la voiture sait lequel.
Ce qui s'est bien passé et ce qu'il faut travailler — avec le trajet lui-même : distance, durée, vitesse moyenne en mouvement, vitesse maximale, et un graphique de vitesse que vous pouvez appuyer pour étiqueter.
Écrit de la façon dont vous le diriez, pas comme une note sur dix.
À propos de la compétence, pas de la rue — cela aide donc toujours sur une route qu'ils n'ont jamais conduite.
Le leur pour conserver et relire, ce que une heure en voiture ne peut pas faire.
Les notes sont le but : conservées quelque part, au lieu d'être mémorisées pendant une journée. Quelque chose à revoir au début de la leçon suivante, pas un remplacement pour cela.
Certaines choses sur une route ne changent pas — quelle voie le carrefour demande, où la limite baisse, à quel point la bretelle est serrée. Votre voix se rejoue à ces endroits, mains libres, yeux sur la route.
Jamais pour une voiture garée ou un cycliste. C'était à propos de ce moment, pas de ce lieu, et un élève qui apprend un endroit au lieu d'un risque apprend la mauvaise chose.
Un élève scanne votre code ou appuie sur le lien que vous lui envoyez, et il est associé à vous. Ou ajoutez-les vous-même avec un nom et un numéro de téléphone ; ils n'ont jamais besoin de s'inscrire. Une fois qu'ils rejoignent, chaque leçon arrive dans leur compte.
Si un élève vous quitte, ses leçons passées restent les siennes. Nous ne retiendrions pas leur apprentissage en otage.
Une leçon peut être re-doublée dans une autre langue, avec une voix claire de studio, pour qu'un élève qui apprend encore l'anglais entende le même enseignement dans sa propre langue. Enregistrez une fois, enseignez à tous.
C'est le seul extra optionnel qui utilise des crédits IA. Tout le reste sur cette page est gratuit.
Pas d'abonnement. Pas de frais mensuels. Pas de frais par élève. Les moniteurs ne paient pas, et les élèves ne paient pas.
La seule chose qui coûte quelque chose est le re-doublage en studio optionnel, qui utilise un peu de crédit IA. Vous verrez toujours l'estimation avant de le dépenser.
Vos élèves, vos tarifs, votre argent. Téléchargez tout sous forme de feuilles de calcul quand vous le souhaitez — et fermez votre compte sans demander à personne.
Un bouton dans vos paramètres. Pas de formulaire de demande, pas d'attente, pas d'appel téléphonique pour résilier. Nous ne conservons jamais votre argent, il n'y a donc rien de vous que nous pourrions garder.
C'est une leçon humaine enregistrée, rejouée là où elle a été enregistrée. Ce n'est pas un GPS et cela ne dit jamais à personne quelle direction prendre.
Ce sont des trajets de pratique enregistrés par de vrais moniteurs. Ce ne sont pas des trajets d'examen officiels — l'autorité des tests de conduite en Sénégal ne publie pas les leurs, et quiconque vous dit le contraire improvise.
Un élève doit toujours être supervisé exactement comme la loi l'exige en Sénégal. Mekavo est une aide pédagogique, pas un substitut à un moniteur qualifié.
Oui. Il n'y a pas d'abonnement et pas de frais par élève pour les moniteurs ou les élèves en Sénégal. Le seul coût optionnel est le re-doublage d'une leçon dans une autre langue avec une voix de studio, qui utilise une petite quantité de crédit IA et affiche toujours l'estimation en premier.
Oui. La leçon est enregistrée sur le téléphone lui-même et téléchargée après, donc un trajet à la campagne sans couverture s'enregistre normalement. Rien n'est perdu quand vous êtes hors signal.
Non. Vous le démarrez pendant que vous êtes garé, vous le posez, et vous enseignez. Ce que vous dites fait le marquage, il n'y a donc rien à appuyer et rien à regarder. Vous rangez la leçon après, garé.
Non, et personne ne les a honnêtement — l'autorité des tests de conduite en Sénégal ne publie pas ses trajets d'examen. Ce sont des trajets de pratique enregistrés par de vrais moniteurs sur de vraies routes, ce qui est différent et plus utile : votre élève entend votre enseignement, pas une voix générique.
Il les garde. Ses leçons passées restent dans son propre compte, et vous gardez vos enregistrements. Terminer un appairage ne supprime l'historique de personne.
Il suffit d'un trajet pour voir si c'est utile. Gratuit, et rien à annuler.