Enseña como siempre lo has hecho. El teléfono se queda en su soporte, y tu alumno obtiene tus palabras por escrito después — qué fue bien, qué practicar, y la clase en sí. Gratis para instructores y alumnos.
Sin botones que presionar, sin pantalla que mirar, nada que decirle a un dispositivo. Enseñas en voz alta, como ya lo haces, y tus propias palabras se convierten en las notas que tu alumno conserva.
Pon el teléfono en un soporte, inicia la lección antes de que tu alumno se mueva, y déjalo. Sigue grabando con la pantalla bloqueada y funciona incluso donde no hay señal.
Manos en el volante, ojos en la carretera. Nada que alcanzar y nada que mirar durante el resto de la lección.
"Vigila tu velocidad" y "eso estuvo bien" quedan en la esquina exacta donde lo dijiste. Después los recibes como una lista, y tú decides qué ve tu alumno — guárdalo, cámbialo o deséchaIo.
En cuanto a la ley: en la mayoría de países la infracción es sostener un teléfono en la mano, no tener uno montado. El nuestro nunca se sostiene en la mano —ni para iniciarlo, ni durante la clase. No debe obstruir tu vista de la carretera, y mantienes el control total del vehículo, como siempre. La redacción varía de un país a otro, así que comprueba las normas donde enseñas.
Graba una lección sin tocar el teléfono, ordénala después y envíasela a tu alumno. Gratis, sin importar cuántos alumnos tengas.
Empieza a enseñar — gratisObtén las clases de tu instructor en un solo lugar — qué salió bien, qué practicar, y la ruta en sí, guardadas en lugar de olvidadas al día siguiente.
Crear mi cuenta gratuitaVarios instructores, un único lugar. Consulta todos los calendarios, controla la caducidad de cada distintivo y permite que tus instructores gestionen sus propios alumnos.
Configurar nuestra autoescuelaSin suscripción. Sin tarifa por alumno. Sin tarjeta requerida.
Haces lo que ya haces — enseña en voz alta. Mekavo hace el resto.
Inicia la grabación, deja el teléfono y enseña. Sigue grabando con la pantalla bloqueada, y funciona sin señal — no se pierde nada si conduces sin cobertura.
"Vigila tu velocidad" es algo en lo que trabajar. "Eso fue bien" es algo que salió bien. Leemos lo que dijiste y marcamos el momento en el que lo dijiste, así que no hay nada que pulsar y nada que alcanzar.
Cada frase que hablaste se empareja con el punto exacto de la carretera donde la dijiste. Recuperas tu lección como un mapa de momentos hablados, no una larga grabación que nadie escuchará.
Lo que dijiste, punto por punto. Corrige las palabras, silencia una indicación que prefieras no enviar, o bórrala. Hay una sugerencia de IA si la quieres — siempre editas y apruebas.
Frenadas bruscas, aceleración fuerte, una curva cerrada, un bache, un impacto. Mekavo los fija; tú decides qué significaban. Una frenada brusca puede ser un error o lo correcto — solo el instructor en el coche sabe cuál.
Qué salió bien y qué practicar — con la ruta en sí: distancia, duración, velocidad media en movimiento, velocidad máxima, y un gráfico de velocidad que puedes tocar para etiquetar.
Escrito de la manera en que se lo dirías, no como una puntuación de diez.
Sobre la habilidad, no la calle — así que sigue ayudando en una carretera que nunca han conducido.
Suyo para guardar y leer de nuevo, que es lo único que una hora en el coche no puede hacer.
Las notas son el punto: guardadas en algún lugar, en lugar de recordadas durante un día. Algo de lo que hablar al inicio de la próxima clase, no un sustituto de ella.
Algunas cosas sobre una carretera no cambian — qué carril quiere la intersección, dónde baja el límite, qué cerrado es el carril de incorporación. Tu voz suena nuevamente en esos lugares, sin manos libres, los ojos en la carretera.
Nunca para un coche aparcado o un ciclista. Eso era sobre ese momento, no ese lugar, y un alumno que aprende un sitio en lugar de un peligro está aprendiendo lo incorrecto.
Un alumno escanea tu código o toca el enlace que le envías, y se empareja contigo. O añádelos tú mismo con un nombre y un número de teléfono; nunca tienen que registrarse. Una vez que se unan, cada lección llegará a su cuenta.
Si un alumno se va, sus lecciones anteriores siguen siendo suyas. No retenemos su aprendizaje como rehén.
Una lección puede ser re-locuida en otro idioma, con una voz clara de estudio, para que un alumno que aún está aprendiendo inglés escuche la misma enseñanza en su idioma. Graba una vez, enseña a cualquiera.
Este es el único extra opcional que usa crédito de IA. Todo lo demás en esta página es gratis.
Sin suscripción. Sin cuota mensual. Sin cargo por alumno. Los instructores no pagan, y los alumnos no pagan.
Lo único que cuesta algo es el re-locutor de estudio opcional, que consume un poco de crédito de IA. Siempre verás la estimación antes de gastarlo.
Tus alumnos, tus precios, tu dinero. Descarga todo en hojas de cálculo cuando quieras y cierra tu cuenta sin pedir permiso a nadie.
Un botón en tu configuración. Sin formularios de solicitud, sin esperas, sin llamadas telefónicas para cancelar. Nunca guardamos tu dinero, así que no hay nada tuyo que podamos retener.
Es una lección humana grabada, reproducida donde fue grabada. No es un navegador GPS y nunca le dice a nadie qué dirección tomar.
Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales. No son rutas de examen oficiales — la autoridad de examen de conducción en El Salvador no publica esas, y cualquiera que te diga lo contrario está adivinando.
Un alumno siempre debe estar supervisado exactamente como la ley en El Salvador lo requiere. Mekavo es una ayuda para la enseñanza, no un sustituto de un instructor calificado.
Sí. No hay suscripción y no hay tarifa por alumno para instructores o alumnos en El Salvador. El único costo opcional es re-locuir una lección en otro idioma con una voz de estudio, que usa una pequeña cantidad de crédito de IA y siempre te muestra la estimación primero.
Sí. La lección se graba en el teléfono mismo y se carga después, por lo que una ruta por el campo sin cobertura se graba normalmente. Nada se pierde mientras estés sin señal.
No. Lo inicias mientras estás estacionado, lo dejas, y enseñas. Lo que dices hace el marcado, así que no hay nada que pulsar y nada que mirar. Organizas la clase después, estacionado.
No, y nadie honestamente las tiene — la autoridad de examen de conducción en El Salvador no publica sus rutas de examen. Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales en carreteras reales, que es algo diferente y más útil: tu alumno escucha tu enseñanza, no una voz genérica.
Las mantienen. Sus lecciones anteriores se quedan en su propia cuenta, y tú mantienes tus grabaciones. Terminar un emparejamiento no borra el historial de nadie.
Toma un viaje para ver si esto es útil. Gratis, y nada para cancelar.