Autoescuela · Uruguay

La clase no termina cuando se baja del auto

Enseña como siempre lo hiciste. El teléfono se queda en su soporte, y tu alumno recibe tus palabras por escrito después — qué fue bien, qué practicar, y la clase en sí. Gratis para instructores y alumnos.

Nunca tocás el celular

Sin botón que apretar, sin pantalla que mirar, sin nada que decirle a un dispositivo. Enseñás en voz alta, como ya lo hacés, y tus propias palabras se convierten en las notas que tu alumno guarda.

Iniciá mientras estés estacionado

Ponés el celular en un soporte, iniciás la clase antes de que tu alumno arranque, y lo dejás. Sigue grabando con la pantalla bloqueada, y sigue funcionando donde no hay señal.

Después enseñá nomás

Manos en el volante, ojos en el camino. Nada que alcanzar y nada que mirar durante toda la clase.

Tus palabras son las notas

"Cuidá la velocidad" y "eso estuvo bien" quedan en la esquina exacta donde los dijiste. Después los recibís como una lista, y decidís qué ve tu alumno — dejalo, cambialo, o descartalo.

Según la ley: en la mayoría de los países la infracción es sostener un teléfono en la mano, no tener uno en un soporte. El nuestro nunca se sostiene —ni para iniciarlo, ni durante la clase. No debe bloquear tu vista de la carretera, y mantienes el control total del vehículo, como siempre. La redacción varía de un país a otro, así que verifica las normas donde enseñas.

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Yo enseño

Grabá una clase sin tocar el celular, ordená todo después y mandáselo a tu alumno. Gratis, sin importar cuántos alumnos tengas.

Empezá a enseñar — gratis

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Estoy aprendiendo

Tenés las lecciones de tu instructor en un solo lugar — qué salió bien, qué practicar, y el viaje mismo, guardado en lugar de olvidado al día siguiente.

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Somos una autoescuela

Varios instructores, un solo lugar. Visualizá todos los diarios, hacé un seguimiento de cada vencimiento de credencial, y dejá que tus instructores mantengan sus propios alumnos.

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Sin suscripción. Sin cargo por alumno. Sin tarjeta necesaria.

Cómo se graba una clase

Vos hacés lo que ya hacés — enseñás hablando. Mekavo hace el resto.

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Manejá y hablá normalmente

Iniciá la grabación, dejá el teléfono y enseña. Sigue grabando con la pantalla bloqueada, y sigue funcionando donde no hay señal — nada se pierde si manejás sin cobertura.

🔊

Tus palabras hacen la corrección

"Vigilá tu velocidad" es algo en lo que trabajar. "Eso estuvo bien" es algo que salió bien. Leemos lo que dijiste y marcamos el momento en que lo dijiste, así que no hay nada que presionar ni nada que alcanzar.

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Dividimos lo que dijiste en momentos

Cada frase que hablaste se vincula al punto exacto del camino donde la dijiste. Tenés la clase de vuelta como un mapa de momentos hablados, no una grabación larga que nadie va a escuchar.

✍️

Organizalo antes de mandarlo

Lo que dijiste, punto por punto. Corregí las palabras, silenciá una frase que preferís no mandar, o borrala. Hay una sugerencia de IA si la querés — siempre editás y aprobás.

📉

Algunas cosas que detecta solo

Frenaje brusco, aceleración brusca, una curva cerrada, un bache, un impacto. Mekavo las marca; vos decidís qué significan. Un freno brusco puede ser un error o lo correcto — solo el profesor en el auto lo sabe.

Y reciben la clase por escrito

Qué salió bien, y qué practicar — con el viaje mismo: distancia, duración, velocidad promedio en movimiento, velocidad máxima, y un gráfico de velocidad que podés tocar para etiquetar.

Escrito de la forma en que se lo dirías, no como una calificación de diez.

Sobre la habilidad, no la calle — así que todavía ayuda en una ruta que nunca manejaron.

De ellos para guardar y leer de nuevo, que es lo único que una hora en el auto no puede hacer.

Las notas son el punto: guardadas en algún lugar, en lugar de recordadas por un día. Algo para conversar al comienzo de la próxima lección, no un reemplazo para ella.

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Y la ruta, donde el camino mismo es la lección

Algunas cosas de una ruta no cambian — qué carril quiere la intersección, dónde baja el límite, qué tan cerrada es la rampa. Tu voz suena de nuevo en esos lugares, sin manos, ojos en el camino.

Nunca para un auto estacionado o un ciclista. Esos eran sobre ese momento, no ese lugar, y un alumno que aprende un lugar en lugar de un peligro está aprendiendo lo incorrecto.

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Tus alumnos, sin la administración

Un alumno escanea tu código o toca el enlace que le envías, y queda vinculado contigo. O agrégalo vos mismo con un nombre y un número de teléfono; nunca tienen que registrarse. Una vez que se unen, cada lección llega a su cuenta.

Si un alumno se va, sus clases pasadas quedan siendo suyas. No retenemos su aprendizaje.

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Enseña en un idioma, sé entendido en otro

Una clase puede re-grabarse en otro idioma, con voz de estudio clara, para que un alumno que aún está aprendiendo español escuche la misma enseñanza en su idioma. Grabá una vez, enseña a cualquiera.

Este es el único extra opcional que usa crédito de IA. Todo lo demás en esta página es gratis.

Qué es esto, y qué no es

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Es una clase grabada de un profesor de verdad, reproducida donde se grabó. No es un GPS y nunca le dice a nadie hacia dónde girar.

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Estas son rutas de práctica grabadas por profesores de verdad. No son rutas oficiales de examen — la autoridad de examen de conducción en Uruguay no las publica, y cualquiera que te diga lo contrario está adivinando.

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Un aprendiz siempre debe estar supervisado exactamente como la ley en Uruguay lo requiere. Mekavo es una herramienta de enseñanza, no un reemplazo para un profesor calificado.

Preguntas que hacen los profesores

Sí. No hay suscripción y sin cargo por alumno para profesores o aprendices en Uruguay. El único costo opcional es re-grabar una clase en otro idioma con voz de estudio, que usa una pequeña cantidad de crédito de IA y siempre te muestra el presupuesto primero.

Sí. La clase se graba en el teléfono mismo y se carga después, así que una ruta por el interior sin cobertura se graba normalmente. Nada se pierde mientras estás sin señal.

No. Lo iniciás mientras estás estacionado, lo dejas, y enseñas. Lo que decís hace la marcación, así que no hay nada que presionar ni nada que mirar. Ordenas la lección después, estacionado.

No, y nadie las tiene honestamente — la autoridad de examen de conducción en Uruguay no publica sus rutas de examen. Estas son rutas de práctica grabadas por profesores de verdad en caminos reales, que es algo diferente y más útil: tu alumno escucha tu enseñanza, no una voz genérica.

Se las queda. Sus clases pasadas quedan en su propia cuenta, y vos guardás tus grabaciones. Terminar un vínculo no borra el historial de nadie.