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Un registro de servicio Mekavo es una cadena de entradas con marca de tiempo y selladas criptográficamente. Cada entrada captura quién hizo el trabajo, cuándo, con qué kilometraje, con qué piezas — más evidencia fotográfica cuando está disponible. La capa forense debajo es lo que lo hace diferente de cualquier otro producto de historial vehicular en el mercado.
La cadena — cada entrada sellada a la anterior
Cada entrada de servicio se hashea con SHA-256 al momento de enviarla. Ese hash luego se encadena al hash de la entrada anterior. El resultado: editar cualquier entrada pasada rompe la cadena en cada entrada que vino después. Cuando cargas un registro en Mekavo, recalculamos cada sello en tiempo real y lo comparamos con lo almacenado al sellar. Una insignia verde significa que la cadena se mantiene — nadie ha tocado el registro desde que se selló el trabajo.
Cadena intacta — cada entrada verificada
Esto es lo que ve un comprador cuando la cadena se mantiene.
Las fotos — con huella en la cámara, no en la plataforma
Cada foto subida con una entrada de servicio se hashea (SHA-256) y se hashea perceptualmente (pHash) antes de llegar a nuestro almacenamiento. También extraemos la fecha EXIF que la cámara registró al tomar la foto. Si un mecánico sube una foto de hace 6 meses de otro auto, la fecha EXIF no coincidirá con la fecha de servicio — y podemos marcarla. Si la misma foto se reutiliza en dos autos diferentes, el hash perceptual colisiona — y eso también lo marcamos.
Los testigos — coautoría para trabajo de alto riesgo
Para trabajo mayor — reconstrucción de motor, correa de distribución, cambios de transmisión — un mecánico puede pedir a un amigo o compañero que firme conjuntamente el registro de servicio. El testigo firma a través de un enlace de un solo uso de 24 horas, y su marca de tiempo de consentimiento queda vinculada al sello. Una cadena que incluye testigos pares es una cadena más fuerte.
El mecánico — verificado por teléfono vía WhatsApp
Cuando un taller sube una entrada de servicio, puede verificar su identidad enviando un código único desde su propio número de WhatsApp. Esa marca de teléfono-verificado también queda vinculada al sello. Significa que un tercero no solo escribió el nombre de un mecánico en el registro — ese mecánico confirmó activamente que estuvo allí, desde su propio teléfono, en el momento del trabajo.
Qué significan los colores
Lo que capturamos — y lo que nunca publicamos
Para que el sello tenga peso forense, capturamos IP, coordenadas GPS, user-agent y marca de tiempo de consentimiento al momento del envío. Nada de esto se muestra públicamente en un registro de servicio. El comprador ve una insignia de cadena, ubicación a nivel de ciudad, fecha EXIF y huellas hash truncadas. La carga forense completa permanece en el servidor, disponible solo para el conductor mismo y (con consentimiento explícito) para un resolutor de disputas. Privacidad primero, evidencia después — ambas al mismo tiempo.
Qué significa esto en una disputa
Si un comprador alguna vez cuestiona un registro de servicio — "este trabajo de frenos nunca pasó" — la cadena proporciona una pista de auditoría que nadie puede fabricar. La identidad del mecánico verificada por teléfono, la foto con sello EXIF, el consentimiento del testigo, la IP y la marca de tiempo del envío, todo sellado junto con un hash que cualquiera puede recalcular independientemente. Un tribunal, un asegurador o un futuro comprador puede verificar el registro sin confiar en Mekavo como plataforma — solo necesitan confiar en la criptografía.
Ahora verifica un vehículo real.