Graba una clase solo hablando mientras conduces. Tu alumno conduce la misma ruta de nuevo y escucha tu voz en la esquina donde lo dijiste — sin manos libres, ojos en la carretera. Gratuito para instructores y alumnos.
Graba una clase, marca los momentos con los botones de volumen, arréglala y envíasela a tu alumno. Gratuito, sin importar cuántos alumnos tengas.
Comienza a enseñar — gratuitoObtén las clases de tu instructor en un solo lugar — qué fue bien, qué practicar, y rutas que puedes conducir de nuevo con su voz guiándote.
Crear mi cuenta gratuitaSin suscripción. Sin tarifa por alumno. Sin tarjeta necesaria.
Haces lo que ya haces — enseñar hablando. Mekavo hace el resto.
Inicia la grabación, deja el teléfono y enseña. Sigue grabando con la pantalla bloqueada, y sigue funcionando sin señal — nada se pierde si conduces sin cobertura.
Volumen arriba marca algo bueno. Volumen abajo marca algo a trabajar. Tus manos permanecen en el volante y tus ojos en la carretera — y marcamos unos segundos antes, porque lo presionas después de que sucede.
Cada frase que hablaste se relaciona con el punto exacto de la carretera donde lo dijiste. Recuperas tu clase como un mapa de momentos hablados, no una grabación larga que nadie escuchará.
Lo que dijiste, punto por punto. Corrige las palabras, silencia una pista que preferirías no enviar, o elimínala. Hay una sugerencia de IA si la quieres — siempre editas y la apruebas.
Frenazos fuertes, aceleraciones fuertes, una curva cerrada, un bache, un impacto. Mekavo las marca; tú decides qué significaron. Un frenazo fuerte puede ser un error o lo correcto — solo el instructor en el coche lo sabe.
También pregunta si el teléfono estaba montado o en tu mano, porque eso cambia lo que los sensores pueden decirnos honestamente.
Abre la clase y presiona inicio. Cuando llega a cada punto, tu voz grabada se reproduce — lo que dijiste, donde lo dijiste. La ruta desaparece detrás de ellos mientras la pasan.
Solo audio. Los ojos permanecen en la carretera.
Activado por lugar, no por tiempo — funciona aunque conduzcan más rápido o más lento que tú.
Fuera de la ruta, nada se activa. Simplemente espera.
Qué fue bien, y qué practicar — con el resumen del viaje: distancia, duración, velocidad media de movimiento, velocidad máxima, y un gráfico de velocidad que puedes tocar para etiquetar.
Esta es la parte que los instructores nos dicen que sus alumnos realmente valoran: las notas, guardadas en algún lugar, en lugar de recordadas por un día.
Un alumno escanea tu código una vez — o lo escribe en mekavo.com/join — y están vinculados. Asigna una clase y llega a su cuenta. Cada alumno guarda su propio historial.
Si un alumno se va, sus clases pasadas siguen siendo suyas. No mantenemos su aprendizaje como rehén.
Una clase puede regrabarse en otro idioma, en una voz clara de estudio, para que un alumno que aún está aprendiendo inglés escuche la misma enseñanza en su propio idioma. Graba una vez, enseña a cualquiera.
Este es el único extra opcional que utiliza crédito de IA. Todo lo demás en esta página es gratuito.
Sin suscripción. Sin tarifa mensual. Sin cargo por alumno. Los instructores no pagan, y los alumnos no pagan.
Lo único que cuesta algo es la regrabación opcional en estudio, que gasta un poco de crédito de IA. Siempre verás la estimación antes de gastarlo.
Es una clase humana grabada, reproducida donde fue grabada. No es un navegador satelital y nunca le dice a nadie qué dirección tomar.
Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales. No son rutas de prueba oficiales — la autoridad de prueba de conducción en Chile no publica las suyas, y cualquiera que diga lo contrario está adivinando.
Un alumno siempre debe estar supervisado exactamente como lo requiere la ley en Chile. Mekavo es una ayuda de enseñanza, no un sustituto de un instructor calificado.
Sí. No hay suscripción ni tarifa por alumno para instructores o alumnos en Chile. El único costo opcional es regraban una clase en otro idioma con una voz de estudio, que utiliza una pequeña cantidad de crédito de IA y siempre te muestra la estimación primero.
Sí. La clase se graba en el teléfono mismo y se carga después, así que una ruta por el campo sin cobertura se graba normalmente. Nada se pierde mientras estés sin señal.
No. Inicias la grabación, luego enseñas. Marcar un momento son los botones de volumen — arriba para algo bueno, abajo para algo a trabajar — para que tus manos permanezcan en el volante. Arreglas la clase después, estacionado.
No, y nadie realmente las tiene — la autoridad de prueba de conducción en Chile no publica sus rutas de prueba. Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales en carreteras reales, que es algo diferente y más útil: tu alumno escucha tu enseñanza, no una voz genérica.
Las mantienen. Sus clases pasadas permanecen en su propia cuenta, y tú mantienes tus grabaciones. Terminar un vínculo no elimina el historial de nadie.
Se necesita un viaje para ver si esto es útil. Gratuito, y nada que cancelar.