Escuela de Conducción · Chile

La clase no termina cuando bajan del coche

Enseña como siempre lo haces. El teléfono se queda en su soporte, y tu alumno recibe tus palabras por escrito después —qué salió bien, qué practicar, y la clase misma. Gratuito para instructores y alumnos.

Nunca tocas el teléfono

Sin botones que pulsar, sin pantalla que mirar, nada que decirle a un dispositivo. Enseñas en voz alta, como ya lo haces, y tus propias palabras se convierten en las notas que tu alumno guarda.

Inicia mientras estás estacionado

Pon el teléfono en un soporte, inicia la lección antes de que tu alumno arranque, y déjalo. Sigue grabando con la pantalla bloqueada y funciona incluso donde no hay señal.

Luego solo enseña

Manos en el volante, vista en la carretera. Nada que alcanzar y nada en lo que mirar durante el resto de la lección.

Tus palabras son las notas

"Cuidado con la velocidad" y "eso estuvo bien" quedan en la esquina exacta donde lo dijiste. Después los recibes como una lista, y tú decides qué ve tu alumno: guárdalo, cámbialo o deshazte de él.

Según la ley: en la mayoría de los países, la infracción consiste en sostener un teléfono en la mano, no en tener uno en un soporte. El nuestro nunca se sostiene — ni para iniciarlo, ni durante la clase. No debe obstruir tu vista de la carretera, y mantienes el control total del vehículo, como siempre. La redacción varía de un país a otro, así que verifica las normas donde enseñes.

🎙️

Yo enseño

Graba una lección sin tocar el teléfono, organízala después y envíala a tu alumno. Gratis, sin importar cuántos alumnos tengas.

Comienza a enseñar — gratuito

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Estoy aprendiendo

Obtén las clases de tu instructor en un solo lugar — qué salió bien, qué practicar, y el trayecto mismo, guardado en lugar de olvidado al día siguiente.

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Varios instructores, un mismo lugar. Visualiza todos los calendarios, controla la caducidad de cada credencial y permite que tus instructores gestionen sus propios alumnos.

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Sin suscripción. Sin tarifa por alumno. Sin tarjeta necesaria.

Cómo se graba una clase

Haces lo que ya haces — enseñar hablando. Mekavo hace el resto.

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Conduce y habla normalmente

Inicia la grabación, deja el teléfono y enseña. Sigue grabando con la pantalla bloqueada, y sigue funcionando sin señal — nada se pierde si conduces sin cobertura.

🔊

Tus palabras hacen la evaluación

"Cuida tu velocidad" es algo en lo que trabajar. "Eso estuvo bien" es algo que salió bien. Leemos lo que dijiste y marcamos el momento en que lo dijiste, así que no hay nada que pulsar ni nada que alcanzar.

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Dividimos lo que dijiste en momentos

Cada frase que hablaste se relaciona con el punto exacto de la carretera donde lo dijiste. Recuperas tu clase como un mapa de momentos hablados, no una grabación larga que nadie escuchará.

✍️

Arréglala antes de enviarla

Lo que dijiste, punto por punto. Corrige las palabras, silencia una pista que preferirías no enviar, o elimínala. Hay una sugerencia de IA si la quieres — siempre editas y la apruebas.

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Algunas cosas que nota por sí solo

Frenazos fuertes, aceleraciones fuertes, una curva cerrada, un bache, un impacto. Mekavo las marca; tú decides qué significaron. Un frenazo fuerte puede ser un error o lo correcto — solo el instructor en el coche lo sabe.

Y reciben la clase por escrito

Qué salió bien y qué practicar — con el trayecto mismo: distancia, duración, velocidad media en movimiento, velocidad máxima, y un gráfico de velocidad que puedes tocar para etiquetar.

Escrito como se lo dirías, no como una puntuación de diez.

Sobre la habilidad, no la calle — así que sigue ayudando en una carretera que nunca han conducido.

Suyo para guardar y leer de nuevo, que es lo único que una hora en el coche no puede hacer.

Las notas son el punto: guardadas en algún lugar, en lugar de ser recordadas por un día. Algo para comentar al inicio de la siguiente clase, no un sustituto de ella.

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Y la ruta, donde el camino mismo es la lección

Algunas cosas de una carretera no cambian — qué carril quiere el cruce, dónde baja el límite, qué tan cerrada es la vía de acceso. Tu voz suena de nuevo en esos lugares, sin manos en el volante, los ojos en la carretera.

Nunca para un coche aparcado o un ciclista. Esos eran sobre ese momento, no ese lugar, y un alumno que aprende un sitio en lugar de un peligro está aprendiendo lo incorrecto.

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Tus alumnos, sin la adminitración

Un alumno escanea tu código o toca el enlace que le envías, y se empareja contigo. O añádelo tú mismo con un nombre y un número de teléfono; nunca tienen que registrarse. Una vez que se unen, cada lección llega a su cuenta.

Si un alumno se va, sus clases pasadas siguen siendo suyas. No mantenemos su aprendizaje como rehén.

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Enseña en un idioma, sé entendido en otro

Una clase puede regrabarse en otro idioma, en una voz clara de estudio, para que un alumno que aún está aprendiendo inglés escuche la misma enseñanza en su propio idioma. Graba una vez, enseña a cualquiera.

Este es el único extra opcional que utiliza crédito de IA. Todo lo demás en esta página es gratuito.

Qué es esto, y qué no es

•

Es una clase humana grabada, reproducida donde fue grabada. No es un navegador satelital y nunca le dice a nadie qué dirección tomar.

•

Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales. No son rutas de prueba oficiales — la autoridad de prueba de conducción en Chile no publica las suyas, y cualquiera que diga lo contrario está adivinando.

•

Un alumno siempre debe estar supervisado exactamente como lo requiere la ley en Chile. Mekavo es una ayuda de enseñanza, no un sustituto de un instructor calificado.

Preguntas que hacen los instructores

Sí. No hay suscripción ni tarifa por alumno para instructores o alumnos en Chile. El único costo opcional es regraban una clase en otro idioma con una voz de estudio, que utiliza una pequeña cantidad de crédito de IA y siempre te muestra la estimación primero.

Sí. La clase se graba en el teléfono mismo y se carga después, así que una ruta por el campo sin cobertura se graba normalmente. Nada se pierde mientras estés sin señal.

No. Lo inicias mientras estás estacionado, lo dejas, y enseñas. Lo que dices hace el marcaje, así que no hay nada que pulsar ni nada que mirar. Organizas la clase después, estacionado.

No, y nadie realmente las tiene — la autoridad de prueba de conducción en Chile no publica sus rutas de prueba. Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales en carreteras reales, que es algo diferente y más útil: tu alumno escucha tu enseñanza, no una voz genérica.

Las mantienen. Sus clases pasadas permanecen en su propia cuenta, y tú mantienes tus grabaciones. Terminar un vínculo no elimina el historial de nadie.