Tu te trouves à Bonapriso, un quartier de Douala, devant une Toyota Corolla XLI 2017, blanche, 105 000 km, importée du Japon en 2019 selon le vendeur. Il te montre la carte grise camerounaise à son nom, la facture douanière du Service des Douanes de 2019, et un cahier de service tenu chez un mécanicien de quartier. Prix demandé : 4,5 millions de FCFA.
Le Cameroun fait partie de la Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique Centrale (CEMAC) — qui applique un tarif extérieur commun pour les véhicules importés. Le port de Douala est l'entrée principale, et la chaîne documentaire passe par :
- Connaissement maritime de l'expéditeur étranger
- Pré-inspection (selon le pays d'origine et le programme appliqué)
- Déclaration en douane à Douala par un transitaire agréé
- Paiement des droits et taxes (droit de douane, TVA, droit d'enregistrement, autres)
- Mainlevée et sortie du véhicule du port
- Immatriculation au Ministère des Transports / délivrance de la carte grise camerounaise
La carte grise et le numéro CEMAC
La carte grise camerounaise comporte le numéro de châssis, le numéro de moteur, l'identité du propriétaire, la date de première mise en circulation, et la mention de l'enregistrement par les services compétents. Pour un véhicule importé, le numéro CEMAC sur la facture douanière permet de retrouver l'historique de l'importation.
Au moment de l'achat, demande au vendeur :
- La carte grise originale en son nom
- La facture douanière originale (qui mentionne la valeur en douane et les droits payés)
- L'attestation d'inspection technique en cours de validité
- Le certificat d'origine du véhicule (Japon, USA, etc.)
Visite technique annuelle
L'inspection technique des véhicules au Cameroun est annuelle pour les particuliers et est réalisée dans des centres agréés par le Ministère des Transports. Le certificat doit être en cours de validité pour circuler.
Pour le comprador, vérifie :
- Date de la dernière inspection
- Observations éventuelles
- Centre d'inspection (un centre douteux peut délivrer des certificats de complaisance)
Assurance et contrôle
L'assurance responsabilité civile est obligatoire au Cameroun. Le marché des assurances est régulé par la CIMA (Conférence Interafricaine des Marchés d'Assurances) qui couvre 14 pays africains francophones.
Protection du consommateur
La Direction de la Concurrence du Ministère du Commerce traite les litiges de consommation. Pour les achats entre particuliers, le Code Civil camerounais s'applique — vices cachés, dol éventuel.
Liste de contrôle avant l'achat
- Carte grise camerounaise au nom du vendeur
- Facture douanière originale
- Attestation d'inspection technique en cours
- Vérification du châssis sur le véhicule (3 emplacements)
- Inspection mécanique chez un mécanicien indépendant
- Devis d'assurance préalable
- Pour véhicule importé récent : certificat d'origine et historique du pays d'origine
- Photographie du compteur kilométrique
- Cession enregistrée le jour même au Ministère des Transports
Sources officielles
- Direction Générale des Douanes
- Ministère des Transports
- Ministère du Commerce — Concurrence
- CIMA — Conférence Interafricaine des Marchés d'Assurances
- Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique Centrale
Pourquoi nous nous en soucions
Mekavo est gratuit pour les automobilistes au Cameroun. Carte grise, facture douanière, inspection annuelle, entretien — tout dans un endroit. Quand tu vendras à Douala, Yaoundé ou Bafoussam, l'acheteur suivant lit ton histoire au lieu de la deviner.