Ce que vous regardez
Un enregistrement de service Mekavo est une chaîne d'entrées horodatées et scellées cryptographiquement. Chaque entrée capture qui a fait le travail, quand, à quel kilométrage, avec quelles pièces — plus des preuves photographiques quand disponibles. La couche médico-légale en dessous est ce qui le rend différent de tout autre produit d'historique de véhicule sur le marché.
La chaîne — chaque entrée scellée à la précédente
Chaque entrée de service est hachée avec SHA-256 au moment de la soumission. Ce hash est ensuite enchaîné au hash de l'entrée précédente. Le résultat : modifier toute entrée passée brise la chaîne sur chaque entrée qui a suivi. Lorsque vous chargez un enregistrement sur Mekavo, nous recalculons chaque sceau en temps réel et le comparons à ce qui a été stocké au scellement. Un badge vert signifie que la chaîne tient — personne n'a touché à l'enregistrement depuis le scellement du travail.
Chaîne intacte — chaque entrée vérifiée
C'est ce qu'un acheteur voit lorsque la chaîne tient.
Les photos — empreinte à la caméra, pas à la plateforme
Chaque photo téléchargée avec une entrée de service est hachée (SHA-256) et hachée perceptuellement (pHash) avant même d'atteindre notre stockage. Nous extrayons également la date EXIF que la caméra a enregistrée lors de la prise de la photo. Si un mécanicien télécharge une photo vieille de 6 mois d'une autre voiture, la date EXIF ne correspondra pas à la date de service — et nous pouvons la signaler. Si la même photo est réutilisée sur deux voitures différentes, le hash perceptuel entre en collision — et nous le signalons aussi.
Les témoins — co-signature par les pairs pour les travaux à enjeux élevés
Pour les travaux majeurs — révision de moteur, courroies de distribution, échanges de transmission — un mécanicien peut demander à un ami ou collègue de co-signer l'enregistrement de service. Le témoin signe via un lien à usage unique de 24 heures, et son horodatage de consentement est lié au sceau. Une chaîne qui inclut des témoins pairs est une chaîne plus forte.
Le mécanicien — téléphone vérifié via WhatsApp
Lorsqu'un atelier télécharge une entrée de service, il peut vérifier son identité en envoyant un code unique depuis son propre numéro WhatsApp. Cette marque téléphone-vérifié est aussi liée au sceau. Cela signifie qu'un tiers n'a pas seulement tapé le nom d'un mécanicien dans l'enregistrement — ce mécanicien a activement confirmé qu'il était là, depuis son propre téléphone, au moment du travail.
Ce que signifient les couleurs
Ce que nous capturons — et ce que nous ne publions jamais
Pour que le sceau ait un poids médico-légal, nous capturons l'IP, les coordonnées GPS, l'user-agent et l'horodatage de consentement au moment de la soumission. Aucune de ces données n'est jamais affichée publiquement sur un enregistrement de service. L'acheteur voit un badge de chaîne, un emplacement au niveau de la ville, une date EXIF et des empreintes de hash tronquées. La charge médico-légale complète reste côté serveur, disponible uniquement pour le conducteur lui-même et (avec consentement explicite) pour un résolveur de litiges. Confidentialité d'abord, preuve ensuite — les deux en même temps.
Ce que cela signifie en cas de litige
Si un acheteur conteste un jour un enregistrement de service — "ce travail de freins n'a jamais eu lieu" — la chaîne fournit une piste d'audit que personne ne peut fabriquer. L'identité du mécanicien vérifiée par téléphone, la photo horodatée par EXIF, le consentement du témoin, l'IP et l'horodatage de la soumission, le tout scellé ensemble avec un hash que n'importe qui peut recalculer indépendamment. Un tribunal, un assureur ou un futur acheteur peut vérifier l'enregistrement sans faire confiance à Mekavo en tant que plateforme — il suffit qu'ils fassent confiance à la cryptographie.
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