Mida sa vaatad
Mekavo teeninduskanne on ahel ajatempliga ja krüptograafiliselt pitseeritud kannetest. Iga kanne fikseerib, kes töö tegi, millal, millise läbisõiduga, milliste varuosadega — pluss võimalusel fototõendid. Allolev kohtuekspertiisi kiht on see, mis eristab seda igast teisest sõiduki ajaloo tootest turul.
Ahel — iga kanne pitseeritud eelmise külge
Iga teeninduskanne räsitakse SHA-256-ga selle esitamise hetkel. See räsi seotakse seejärel eelmise kande räsiga. Tulemus: mis tahes varasema kande muutmine katkestab ahela igal järgneval kandel. Kui laadid Mekavol kande, arvutame iga pitseri reaalajas ümber ja võrdleme seda sellega, mis pitseerimisel salvestati. Roheline märk tähendab, et ahel peab — keegi pole kannet puutunud sellest ajast, kui töö pitseeriti.
Ahel terve — iga kanne kontrollitud
Seda näeb ostja, kui ahel peab.
Fotod — sõrmejälg võetakse kaamera juures, mitte platvormil
Iga teeninduskandega üles laaditud foto räsitakse (SHA-256) ja pertseptuaalselt räsitakse (pHash), enne kui see üldse meie hoidlasse jõuab. Eraldame ka EXIF-kuupäeva, mille kaamera foto tegemisel salvestas. Kui mehaanik laeb üles 6 kuu vanuse foto teisest autost, ei vasta EXIF-kuupäev teeninduse kuupäevale — ja me saame selle märgistada. Kui sama fotot kasutatakse kahel erineval autol, langeb pertseptuaalne räsi kokku — ja me märgistame ka selle.
Tunnistajad — kaaslaste kaasallkiri kõrge panusega töödele
Suurte tööde puhul — mootori kapitaalremondid, jaotusrihmad, käigukasti vahetused — saab mehaanik paluda sõbral või kolleegil teeninduskanne kaasallkirjastada. Tunnistaja allkirjastab ühekordse 24-tunnise lingi kaudu ja tema nõusoleku ajatempel seotakse pitserisse. Ahel, mis sisaldab kaaslastest tunnistajaid, on tugevam ahel.
Mehaanik — telefon kontrollitud WhatsApi kaudu
Kui autoteenindus laeb üles teeninduskande, saab ta oma isikut kontrollida, saates ühekordse koodi oma WhatsApi numbrilt. Ka see telefoni-kontrollitud märge seotakse pitserisse. See tähendab, et kolmas osapool ei trükkinud lihtsalt mehaaniku nime kandesse — see mehaanik kinnitas aktiivselt, et ta oli kohal, oma telefonist, töö tegemise ajal.
Mida värvid tähendavad
Mida me fikseerime — ja mida me kunagi ei avalda
Et muuta pitser kohtuekspertiisiliselt tähenduslikuks, fikseerime esitamise hetkel IP, GPS-koordinaadid, kasutajaagendi ja nõusoleku ajatempli. Ühtegi neist ei näidata kunagi teeninduskandel avalikult. Ostja näeb ahela märki, linna tasemel asukohta, EXIF-kuupäeva ja kärbitud räsi sõrmejälgi. Kogu kohtuekspertiisi sisu asub serveri poolel, kättesaadav ainult juhile endale ja (selgesõnalise nõusolekuga) vaidluste lahendajale. Esmalt privaatsus, seejärel tõendid — mõlemad samal ajal.
Mida see vaidluses tähendab
Kui ostja kunagi teeninduskannet vaidlustab — "seda piduritööd ei toimunud kunagi" — pakub ahel auditeerimisjälje, mida keegi võltsida ei saa. Mehaaniku telefoni-kontrollitud isik, EXIF-templiga foto, tunnistaja nõusolek, esitamise IP ja ajatempel, kõik pitseeritud kokku räsiga, mille igaüks saab iseseisvalt ümber arvutada. Kohus, kindlustaja või tulevane ostja saavad kannet kontrollida ilma Mekavot kui platvormi usaldamata — nad peavad usaldama ainult krüptograafiat.
Nüüd kontrolli päris sõidukit.