Enseña como siempre lo has hecho. El teléfono se queda en su soporte, y tu alumno recibe tus palabras por escrito después —qué salió bien, qué practicar, y la clase en sí. Gratuito para instructores y alumnos.
Sin botón que presionar, sin pantalla que mirar, nada que decir a un dispositivo. Enseñas en voz alta, de la forma en que ya lo haces, y tus propias palabras se convierten en las notas que tu alumno guarda.
Pon el teléfono en un soporte, inicia la lección antes de que tu alumno se mueva, y déjalo. Sigue grabando con la pantalla bloqueada y funciona incluso donde no hay señal.
Manos en el volante, ojos en la carretera. Nada que alcanzar ni nada que mirar de reojo durante el resto de la lección.
"Cuidado con la velocidad" y "eso estuvo bien" quedan en la esquina exacta donde lo dijiste. Después los recibes en forma de lista, y decides qué ve tu alumno — guárdalo, cámbialo o bórralo.
Sobre la ley: en la mayoría de países, la infracción consiste en sostener un teléfono en la mano, no en tener uno en un soporte. El nuestro nunca se sostiene —ni para iniciarlo, ni durante la lección. No debe obstruir tu vista de la carretera, y mantienes el control total del vehículo, como siempre. La redacción varía de un país a otro, así que consulta las normas donde enseñes.
Graba una lección sin tocar el teléfono, ordénala después y envíasela a tu alumno. Gratis, sin importar cuántos alumnos tengas.
Empieza a enseñar — gratisObtén las lecciones de tu instructor en un solo lugar — qué salió bien, qué practicar, y el recorrido en sí, guardado en lugar de olvidado al día siguiente.
Crea tu cuenta gratuitaVarios instructores, un único lugar. Visualiza todos los calendarios, controla la caducidad de cada distintivo y permite que tus instructores gestionen sus propios alumnos.
Configurar nuestra autoescuelaSin suscripción. Sin cuota por alumno. No se necesita tarjeta.
Haces lo que ya haces — enseñar hablando. Mekavo hace el resto.
Inicia la grabación, deja el teléfono y enseña. Sigue grabando con la pantalla bloqueada, y funciona aunque no haya señal — nada se pierde si conduces sin cobertura.
"Vigila tu velocidad" es algo en lo que trabajar. "Eso estuvo bien" es algo que salió bien. Leemos lo que dijiste y marcamos el momento en el que lo dijiste, así que no hay nada que pulsar ni nada que alcanzar.
Cada frase que hablaste se vincula al punto exacto de la carretera donde la dijiste. Recuperas tu clase como un mapa de momentos hablados, no una larga grabación que nadie escuchará.
Lo que dijiste, punto por punto. Corrige las palabras, silencia una indicación que preferirías no enviar, o bórrala. Hay una sugerencia de IA si la quieres — siempre editas y apruebas.
Frenada brusca, aceleración fuerte, una curva cerrada, un bache, un impacto. Mekavo los marca; tú decides qué significaron. Una frenada brusca puede ser un error o la acción correcta — solo el instructor en el coche sabe cuál.
Qué salió bien, y qué practicar — con el recorrido en sí: distancia, duración, velocidad media en movimiento, velocidad máxima, y un gráfico de velocidad que puedes tocar para etiquetar.
Escrito de la manera que se lo dirías, no como una puntuación sobre diez.
Sobre la habilidad, no la calle — así que sigue siendo útil en una carretera que nunca han conducido.
Suyo para guardar y releer, que es lo único que una hora en el coche no puede hacer.
Las notas son lo importante: guardadas en algún lugar, en lugar de recordadas durante un día. Algo para hablar al principio de la siguiente clase, no un sustituto de ella.
Hay cosas de una carretera que no cambian — qué carril quiere el cruce, dónde baja el límite, lo cerrada que es la rampa de salida. Tu voz vuelve a sonar en esos lugares, manos libres, ojos en la carretera.
Nunca para un coche aparcado o un ciclista. Esos eran sobre ese momento, no sobre ese lugar, y un alumno que aprende un sitio en lugar de un peligro está aprendiendo lo incorrecto.
Un alumno escanea tu código o toca el enlace que le envías, y se empareja contigo. O añádelos tú mismo con un nombre y un número de teléfono; nunca tienen que registrarse. Una vez que se unan, cada lección llega a su cuenta.
Si un alumno se va, sus clases pasadas siguen siendo suyas. No retenemos su aprendizaje como rehén.
Una clase puede re-grabarse en otro idioma, en una voz clara de estudio, para que un alumno que todavía está aprendiendo inglés escuche la misma enseñanza en su idioma. Graba una vez, enseña a cualquiera.
Esta es la única extra opcional que usa crédito de IA. Todo lo demás en esta página es gratis.
Sin suscripción. Sin cuota mensual. Sin cargo por alumno. Los instructores no pagan, y los alumnos no pagan.
Lo único que cuesta algo es la re-grabación de estudio opcional, que gasta un poco de crédito de IA. Siempre verás la estimación antes de gastarlo.
Tus alumnos, tus precios, tu dinero. Descárgalo todo como hojas de cálculo cuando quieras — y cierra tu cuenta sin pedir permiso a nadie.
Un botón en tu configuración. Sin formularios de solicitud, sin esperas, sin llamadas telefónicas para cancelar. Nunca retenemos tu dinero, así que no hay nada tuyo que guardar.
Es una clase humana grabada, reproducida donde fue grabada. No es un navegador y nunca le dice a nadie por dónde girar.
Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales. No son rutas de examen oficiales — la autoridad de exámenes de conducción en España no publica esas, y cualquiera que te diga lo contrario está adivinando.
Un alumno siempre debe estar supervisado exactamente como la ley en España lo requiere. Mekavo es una ayuda para enseñar, no un sustituto de un instructor cualificado.
Sí. No hay suscripción ni cuota por alumno para instructores ni alumnos en España. El único coste opcional es re-grabar una clase en otro idioma con una voz de estudio, que gasta una pequeña cantidad de crédito de IA y siempre te muestra la estimación primero.
Sí. La clase se graba en el teléfono mismo y se carga después, así que una ruta por el campo sin cobertura se graba normalmente. Nada se pierde mientras estés sin señal.
No. Lo inicias mientras estés estacionado, lo dejas y enseñas. Lo que dices hace la marcación, así que no hay nada que pulsar ni nada que mirar. Ordenas la clase después, estacionado.
No, y nadie las tiene honestamente — la autoridad de exámenes de conducción en España no publica sus rutas de examen. Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales en carreteras reales, que es algo diferente y más útil: tu alumno escucha tu enseñanza, no una voz genérica.
Las guarda. Sus clases pasadas permanecen en su propia cuenta, y tú guardas tus grabaciones. Terminar un vínculo no borra el historial de nadie.
Toma un recorrido para ver si esto es útil. Gratis, y nada que cancelar.