Una dashcam inteligente, un copiloto con IA y un guardián — todo desde el teléfono que llevas en el bolsillo. Vigila la carretera, ve lo que viene, aprende cómo conduces y te cubre las espaldas cuando algo sale mal. Gratis, en cualquier coche.
Los coches nuevos esconden la asistencia a la conducción y la seguridad tras una lista de extras cara — y solo en los acabados premium. Una dashcam dedicada cuesta cientos. Una caja negra es una suscripción mensual de la aseguradora. Pero el teléfono que llevas en el bolsillo ya tiene la cámara, los sensores de movimiento y el GPS para hacer el mismo trabajo — gratis, en cualquier coche, incluso en uno de quince años.
| Lo que cobran fabricantes y gadgets | Mekavo, en el teléfono que ya tienes | |
|---|---|---|
| Dashcam integrada | Cientos, o solo en acabado premium | Gratis — es tu cámara |
| Aviso de colisión frontal y detección de objetos | Un paquete de asistencia caro, solo en coches nuevos | La IA de la cámara ve vehículos y peligros delante y te avisa |
| Monitorización del conductor / telemática de caja negra | Dispositivo de la aseguradora + suscripción mensual | Tu propia puntuación de conducción privada, en tu teléfono |
| Asistencia en accidente y SOS | Suscripción premium | Detección de accidentes + la voz Ángel gratuita |
| Conduce por ti | Frenada automática y dirección de carril (hardware integrado) | Con sinceridad: un teléfono te avisa — no toca los mandos |
Un coche nuevo esconde esto tras una lista de extras cara. Un coche viejo no lo tiene. Mekavo le da a cada coche los mismos ojos — gratis.
Una dashcam atornillada al cristal solo está tan segura como el coche que la rodea. Mekavo es diferente — porque la prueba puede vivir donde el accidente no llega.
La tarjeta de memoria de una dashcam normal se funde en un incendio, se rompe en un choque o te la roban con el coche — y tu prueba muere con ella. Cuando tienes cobertura y has dado permiso, Mekavo envía rápido los momentos importantes a nuestros servidores, así que aunque el coche desaparezca, tu prueba no.
¿Ves a un conductor peligroso o temerario dando bandazos delante de ti? Solo dile a Mekavo que empiece a grabar. Guarda un paquete limpio desde los minutos previos hasta después del incidente — pruebas que puedes entregar a la policía o a tu aseguradora.
Registra dónde y cuándo aparcaste — y la plaza y la señalización — en el momento en que dejas el coche. Si después llega una multa de aparcamiento injusta, tienes la prueba para recurrirla.
Los delincuentes clonan matrículas y las multas te llegan a ti. Tu propio registro de ubicación privado demuestra que tu coche estaba en otro sitio — una prueba que ayuda a exculparte en una investigación.
La subida a la nube necesita cobertura y tu permiso. Mekavo te da las pruebas para recurrir o exculparte — el resultado lo deciden la policía, tu aseguradora o el juzgado.
La cámara frontal y la IA en el dispositivo detectan vehículos y peligros delante y te avisan cuando algo se acerca — no es grabación pasiva, son ojos en la carretera contigo.
Los sensores de movimiento sienten cada frenazo brusco, acelerón y curva cerrada, y los convierten en una puntuación de conducción personal con consejos amables — para que mejores, a tu ritmo.
Si detecta un accidente, la voz Ángel habla para comprobar que estás bien y tus pruebas se sellan automáticamente. La seguridad en accidentes siempre es gratis — nunca le ponemos precio.
Pregúntale cosas, con las manos en el volante. Encuentra la gasolinera, el aparcamiento o el servicio más cercano de nuestros propios datos de lugares, te da un resumen rápido antes de salir y lee tickets para que no tengas que escribir.
Casa, trabajo y tus sitios habituales — guardados como puntos privados que solo tú ves, nunca se comparten. Mekavo aprende tus rutas en silencio y te avisa cuando las carreteras que usas van más lentas de lo normal.
En un trayecto largo y cansado, Mekavo detecta el patrón y te sugiere descansar — antes de que el cansancio sea peligroso.
Los mismos sensores que puntúan tu conducción también leen el firme — contando los badenes y baches que pisas, dónde están y qué tramos empeoran con el tiempo. Así puedes elegir la ruta más suave.
Un teléfono moderno no es un juguete. Lleva la misma clase de sensores que el equipo de seguridad de un coche — solo que nunca los encendiste para conducir. Esto es lo que hay dentro de verdad, y lo que Mekavo hace con ello.
Los teléfonos desde 2022 (iPhone 14, Pixel 6 y posteriores) usan GPS de doble frecuencia L1+L5 — con una precisión de 1 a 3 metros al aire libre, indistinguible de las unidades de los rastreadores profesionales de flotas. Esa es tu ruta, tu coartada, tu prueba sellada.
La mayoría de los teléfonos Android de los últimos tres años graban en 4K — más nítido que dashcams que cuestan cientos. Es tu dashcam, tus ojos con IA en la carretera y tu prueba.
El acelerómetro mide ±16 g con una resolución de 0,001 g; el giroscopio ±2000°/s. Apple confía en estos mismos sensores para detectar un accidente y llamar a emergencias. Mekavo los usa para sentir frenazos bruscos, cansancio y carreteras en mal estado.
Las empresas que venden un paquete de seguridad caro te dirán que un teléfono no puede hacer esto. Tienen miles de razones para decirlo.
El mismo teléfono que vigila la carretera se convierte en una herramienta de enseñanza. Muestra exactamente qué pasó en una clase; el profesor le da significado. A nadie lo califica una máquina — el profesor siempre tiene la última palabra.
La mayor parte de una clase se olvida al día siguiente. Con Mekavo guardas cada una — repite el trayecto, escucha exactamente qué dijo tu profesor y dónde, y llega a tu próxima clase ya por delante.
Los alumnos mejoran más rápido cuando pueden repasar entre clases — y un progreso más rápido es la mejor publicidad que tienes. Mekavo le da a cada alumno algo que llevarse a casa, y te devuelve el tiempo de papeleo.
Se acabó enseñar con un ojo en la carretera y una mano garabateando notas en papel. El profesor nunca toca la pantalla ni un portapapeles — los botones de volumen del teléfono se convierten en un mando, y una vibración corta confirma cada pulsación, así sabes que ha quedado registrada sin mirar abajo:
Volumen ARRIBA = un buen momento. Un cambio de marcha suave, un cruce bien resuelto, una incorporación segura — pulsa arriba y se guarda como algo positivo para celebrar después.
Volumen ABAJO = algo a mejorar. Un frenazo tarde, un giro abierto, un espejo sin mirar — pulsa abajo y queda señalado para repasarlo juntos, con tacto, después del trayecto.
Cada pulsación da una vibración corta que notas en el teléfono, funciona incluso con la pantalla apagada y guarda automáticamente los segundos de audio y GPS alrededor de ese momento exacto — así no se pierde nada y nadie aparta la vista de la carretera.
Enseñar bien no debería significar repetir las mismas palabras en las mismas curvas en cada clase. Por eso un profesor puede grabar un trayecto de referencia — la ruta "perfecta" — y guardarlo como material de enseñanza vivo, listo para dárselo a cualquier alumno.
Una clase deja de ser un recuerdo vago. Mientras conduces, el teléfono registra en silencio lo que importa — y ancla cada cosa al punto exacto de la carretera donde ocurrió, para que puedas plantarte en esa curva otra vez, en pantalla, y entenderla.
El GPS por satélite traza la ruta exacta, tu velocidad en todo momento, la distancia recorrida y la velocidad máxima — con precisión de uno o dos metros, así cada evento tiene un lugar y una hora precisos.
Con el teléfono en el soporte, el acelerómetro y el giroscopio sienten frenazos bruscos, acelerones, curvas cerradas y dudas — las mismas fuerzas que siente el coche. (En la mano se ignoran, así el temblor de la mano nunca se confunde con la conducción.)
Los mismos sensores de movimiento leen el firme — los badenes y baches que cruzaste, y dónde estaban exactamente.
La cámara frontal vigila la carretera, las marcas del carril y los vehículos a tu alrededor — los mismos ojos con IA que avisan a un conductor cualquiera.
Las notas habladas del profesor se transcriben automáticamente y se anclan a la curva o el cruce exacto donde se dijeron — para que el alumno vuelva a oír el consejo, en el lugar al que pertenece.
Mekavo orienta; no certifica, y nunca califica a un alumno por su cuenta — el profesor siempre tiene la última palabra. Drive School es para mayores de 18 años.
Tus grabaciones se quedan en tu teléfono salvo que elijas guardarlas. Tus lugares son puntos privados que solo tú ves. Nada sale de tu teléfono sin tu permiso. Tú decides qué guardar, qué compartir y qué borrar.
Instala Mekavo en el teléfono que ya tienes. Sin tarjeta, sin trampa, sin comprar ningún aparato nuevo.
Ponlo en un soporte de parabrisas o salpicadero para que la cámara vea la carretera. Esa es toda la instalación.
Mekavo vigila la carretera, aprende cómo conduces y mantiene las pruebas a salvo. Tú solo conduce.
Sí — 100% gratis para siempre. El historial de servicio, los recordatorios por email, los documentos y la gestión de vehículos no cuestan nada. Sin prueba, sin cargos ocultos. VIP es opcional para los usuarios avanzados que quieren extras como recordatorios SMS.
Cuando tu taller usa Mekavo, cada servicio, reparación y factura entra automáticamente en tu cuenta. También puedes añadir registros manualmente del trabajo hecho en otros talleres.
Por supuesto. Añade tantos coches, furgonetas o motos como quieras — todo en una cuenta gratis. Ideal para familias.
Al vender tu coche, genera un enlace público que muestra tu historial de servicio completo. Los compradores lo ven todo — genera confianza y puede subir tu precio de venta.
Sin descargas en la tienda. Mekavo funciona en tu navegador y puede instalarse en la pantalla de inicio como app web progresiva. Funciona como una app nativa con notificaciones push.
Sí. Todos los datos están cifrados, cumplimos plenamente con RGPD, y tienes controles de privacidad para decidir exactamente qué puede ver cada taller.
El mismo teléfono. El mismo coche. Una instalación — y la carretera tiene un testigo, tú tienes un copiloto y tus pruebas nunca pueden arder. Gratis.
Consíguelo gratis