Powrót do wyszukiwania

Jak Mekavo weryfikuje historię pojazdu

Pierwszy weryfikowalny rekord obsługi technicznej pojazdów w Twoim kraju

W większości świata kupujący używany samochód ufa swoim oczom, słowu sprzedawcy i krótkiej jeździe próbnej. Mekavo daje kierowcom i mechanikom coś, czego nikt wcześniej nie miał: sposób na zapieczętowanie każdego serwisu, aby przyszły kupujący mógł zweryfikować, że praca została wykonana — bez ufania nikomu poza kryptografią.

Na co patrzysz

Rekord serwisowy Mekavo to łańcuch oznaczonych czasem, kryptograficznie zapieczętowanych wpisów. Każdy wpis ujmuje, kto wykonał pracę, kiedy, przy jakim przebiegu, z jakimi częściami — oraz dowody zdjęciowe, gdy są dostępne. Warstwa forensyczna poniżej jest tym, co odróżnia go od każdego innego produktu z historią pojazdu na rynku.

01

Łańcuch — każdy wpis zapieczętowany do poprzedniego

Każdy wpis serwisowy jest opatrywany skrótem SHA-256 w chwili przesłania. Ten skrót jest następnie łączony ze skrótem poprzedniego wpisu. Rezultat: edycja jakiegokolwiek wcześniejszego wpisu narusza łańcuch w każdym wpisie, który nastąpił po nim. Gdy ładujesz rekord na Mekavo, ponownie obliczamy każdą pieczęć w czasie rzeczywistym i porównujemy ją z tym, co zostało zapisane przy pieczętowaniu. Zielona odznaka oznacza, że łańcuch jest zachowany — nikt nie tknął rekordu od czasu zapieczętowania pracy.

Łańcuch nienaruszony — każdy wpis zweryfikowany

Tak właśnie widzi to kupujący, gdy łańcuch jest zachowany.

02

Zdjęcia — odciśnięte palcem przy aparacie, nie przy platformie

Każde zdjęcie przesłane wraz z wpisem serwisowym jest opatrywane skrótem (SHA-256) i skrótem percepcyjnym (pHash), zanim w ogóle trafi do naszej pamięci. Wyodrębniamy też datę EXIF zarejestrowaną przez aparat w chwili wykonania zdjęcia. Jeśli mechanik prześle 6-miesięczne zdjęcie innego samochodu, data EXIF nie będzie pasować do daty serwisu — i możemy to oznaczyć. Jeśli to samo zdjęcie zostanie ponownie użyte w dwóch różnych samochodach, skrót percepcyjny się powiela — i to również oznaczamy.

03

Świadkowie — współpodpis innej osoby przy pracach o wysokiej stawce

Przy poważnych pracach — remontach silnika, paskach rozrządu, wymianach skrzyni biegów — mechanik może poprosić znajomego lub współpracownika o współpodpisanie rekordu serwisowego. Świadek podpisuje przez jednorazowy link ważny 24 godziny, a znacznik czasu jego zgody jest wiązany w pieczęć. Łańcuch, który zawiera świadków, jest silniejszym łańcuchem.

04

Mechanik — telefon zweryfikowany przez WhatsApp

Gdy warsztat przesyła wpis serwisowy, może zweryfikować swoją tożsamość, wysyłając jednorazowy kod ze swojego własnego numeru WhatsApp. Ta flaga zweryfikowanego telefonu również wiąże się w pieczęć. Oznacza to, że osoba trzecia nie po prostu wpisała nazwisko mechanika do rekordu — ten mechanik aktywnie potwierdził, że tam był, ze swojego własnego telefonu, w chwili wykonywania pracy.

Co oznaczają kolory

Zweryfikowane przez warsztat — przesłane przez prawdziwy warsztat, ostemplowane adresem IP, podpisane, zapieczętowane w chwili wykonania pracy.
Zarejestrowane przez właściciela z fakturą — kierowca wprowadził to samodzielnie, ze zdjęciem faktury i części jako dowodem potwierdzającym.
Zarejestrowane przez właściciela — kierowca wprowadził to samodzielnie bez zdjęcia. Nadal opatrzone skrótem i datą, jedynie z mniejszą ilością dowodów potwierdzających.

Co rejestrujemy — a czego nigdy nie publikujemy

Aby pieczęć miała znaczenie forensyczne, rejestrujemy adres IP, współrzędne GPS, user-agent i znacznik czasu zgody w chwili przesłania. Żadne z nich nie są nigdy pokazywane publicznie w rekordzie serwisowym. Kupujący widzi odznakę łańcucha, lokalizację na poziomie miejscowości, datę EXIF i skrócone odciski skrótów. Pełny ładunek forensyczny pozostaje po stronie serwera, dostępny jedynie samemu kierowcy oraz (za wyraźną zgodą) osobie rozstrzygającej spór. Najpierw prywatność, potem dowody — oba jednocześnie.

Co to oznacza w sporze

Jeśli kupujący kiedykolwiek zakwestionuje rekord serwisowy — „ta naprawa hamulców nigdy się nie wydarzyła” — łańcuch zapewnia ślad audytu, którego nikt nie może sfabrykować. Zweryfikowana telefonicznie tożsamość mechanika, opatrzone datą EXIF zdjęcie, zgoda świadka, adres IP i znacznik czasu przesłania, wszystko zapieczętowane razem skrótem, który każdy może niezależnie ponownie obliczyć. Sąd, ubezpieczyciel lub przyszły kupujący może zweryfikować rekord bez ufania Mekavo jako platformie — musi jedynie zaufać kryptografii.

Teraz sprawdź prawdziwy pojazd.