Auto-école · Belgique

La leçon ne s'arrête pas quand l'élève sort de la voiture

Enseignez comme vous l'avez toujours fait. Le téléphone reste dans son support, et votre élève reçoit vos paroles par écrit après — ce qui a bien fonctionné, ce à quoi s'entraîner, et la leçon elle-même. Gratuit pour les moniteurs et les élèves.

Vous ne touchez jamais au téléphone

Pas de bouton à appuyer, pas d'écran à regarder, rien à dire à un appareil. Vous enseignez à haute voix, comme vous le faites déjà, et vos propres paroles deviennent les notes que votre élève garde.

Lancez-le alors que vous êtes garé

Mettez le téléphone dans un support, lancez la leçon avant que votre élève ne se mette en mouvement, et posez-le. Il continue à enregistrer avec l'écran verrouillé, et il continue à fonctionner là où il n'y a pas de signal.

Puis enseignez simplement

Les mains sur le volant, les yeux sur la route. Rien à atteindre et rien à regarder furtivement pour le reste de la leçon.

Vos paroles sont les notes

« Attention à votre vitesse » et « c'était bien » se situent exactement au coin où vous les avez dites. Ensuite, vous les recevez sous forme de liste, et vous décidez ce que votre élève voit — gardez-le, modifiez-le, ou jetez-le.

Sur le plan légal : dans la plupart des pays, l'infraction consiste à tenir un téléphone à la main, non pas à en avoir un sur un support. Le nôtre n'est jamais tenu — ni pour le démarrer, ni pendant la leçon. Il ne doit pas obstruer votre vue sur la route, et vous conservez le contrôle total du véhicule, comme toujours. La formulation varie d'un pays à l'autre, donc vérifiez les règles applicables là où vous enseignez.

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Je suis moniteur

Enregistrez une leçon sans toucher au téléphone, rangez-la ensuite, et envoyez-la à votre élève. Gratuit, quel que soit le nombre d'élèves que vous avez.

Commencer à enseigner — gratuit

🚗

J'apprends à conduire

Obtenez les leçons de votre moniteur au même endroit — ce qui s'est bien passé, ce qu'il faut travailler, et le trajet lui-même, conservés au lieu d'être oubliés le lendemain.

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Nous sommes une auto-école

Plusieurs moniteurs, un seul endroit. Consultez chaque agenda, suivez chaque expiration de badge et laissez vos moniteurs gérer leurs propres élèves.

Configurer notre auto-école

Pas d'abonnement. Pas de frais par élève. Pas de carte bancaire nécessaire.

Comment une leçon est enregistrée

Vous faites ce que vous faites déjà — vous enseignez en parlant. Mekavo s'occupe du reste.

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Conduisez et parlez normalement

Lancez l'enregistrement, posez le téléphone et enseignez. Il continue à enregistrer l'écran verrouillé, et il fonctionne même sans signal — rien n'est perdu si vous conduisez sans couverture réseau.

🔊

Vos paroles font l'évaluation

« Attention à votre vitesse » est quelque chose à travailler. « C'était bien » est quelque chose qui a bien fonctionné. Nous lisons ce que vous avez dit et marquons le moment où vous l'avez dit, donc il n'y a rien à appuyer et rien à chercher.

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Nous divisons ce que vous avez dit en moments

Chaque phrase que vous avez prononcée est liée au point exact sur la route où vous l'avez dit. Vous récupérez votre leçon sous forme de carte de moments parlés, pas un long enregistrement que personne n'écoutera.

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Arrangez-la avant de l'envoyer

Ce que vous avez dit, point par point. Corrigez les mots, coupez le son d'une indication que vous ne voudriez pas envoyer, ou supprimez-la. Il y a une suggestion IA si vous le souhaitez — vous éditez et approuvez toujours.

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Certaines choses qu'elle remarque d'elle-même

Un freinage brutal, une accélération brutale, un virage serré, un nid-de-poule, un choc. Mekavo les marque ; vous décidez ce qu'ils signifiaient. Un freinage brutal peut être une erreur ou la bonne chose à faire — seul le moniteur dans la voiture sait lequel.

Et il reçoit la leçon par écrit

Ce qui s'est bien passé et ce qu'il faut travailler — avec le trajet lui-même : distance, durée, vitesse moyenne en mouvement, vitesse maximale, et un graphique de vitesse que vous pouvez appuyer pour étiqueter.

Écrit de la manière dont vous le lui diriez, pas comme une note sur dix.

À propos de la compétence, pas de la rue — donc ça aide toujours sur une route qu'ils n'ont jamais conduite.

Le leur, à conserver et relire, ce que une heure en voiture ne peut pas faire.

Les notes sont l'essentiel : conservées quelque part, au lieu d'être dans votre mémoire une journée. Quelque chose à revoir au début de la leçon suivante, pas un remplacement pour elle.

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Et l'itinéraire, où la route elle-même est la leçon

Certaines choses sur une route ne changent pas — quelle voie le carrefour demande, où la limitation baisse, à quel point la bretelle est étroite. Votre voix rejoue à ces endroits, mains libres, les yeux sur la route.

Jamais pour une voiture garée ou un cycliste. C'était à ce moment-là, pas à ce lieu-là, et un élève qui apprend un endroit au lieu d'un danger apprend la mauvaise chose.

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Vos élèves, sans l'administration

Un élève scanne votre code ou clique sur le lien que vous lui envoyez, et il est associé à vous. Ou ajoutez-les vous-même avec un nom et un numéro de téléphone ; ils n'ont jamais besoin de s'inscrire. Une fois qu'ils rejoignent, chaque leçon arrive dans leur compte.

Si un élève vous quitte, ses leçons passées lui restent. Nous ne retenons pas son apprentissage en otage.

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Enseignez dans une langue, soyez compris dans une autre

Une leçon peut être remixée en audio en studio dans une autre langue, dans une voix claire, pour qu'un élève qui apprend encore le français entende le même enseignement dans sa propre langue. Enregistrez une fois, enseignez à tout le monde.

C'est le seul supplément optionnel qui utilise des crédits IA. Tout le reste sur cette page est gratuit.

Ce que c'est, et ce que ce n'est pas

•

C'est une leçon humaine enregistrée, rejouée où elle a été enregistrée. Ce n'est pas un GPS et elle ne dit jamais à personne quelle direction prendre.

•

Ce sont des routes d'entraînement enregistrées par de vrais moniteurs. Ce ne sont pas des routes d'examen officielles — l'autorité des tests de conduite en Belgique ne publie pas celles-ci, et quiconque vous dit le contraire le devine.

•

Un élève doit toujours être supervisé exactement comme la loi en Belgique l'exige. Mekavo est une aide pédagogique, pas un substitut à un moniteur qualifié.

Questions que les moniteurs posent

Oui. Il n'y a pas d'abonnement et pas de frais par élève pour les moniteurs ou les élèves en Belgique. Le seul coût optionnel est le remixage d'une leçon en une autre langue en voix de studio, qui utilise une petite quantité de crédit IA et vous montre toujours l'estimation d'abord.

Oui. La leçon est enregistrée sur le téléphone lui-même et téléchargée après, donc une route à la campagne sans couverture s'enregistre normalement. Rien n'est perdu si vous êtes hors signal.

Non. Vous le démarrez pendant que vous êtes garé, vous le posez, et vous enseignez. Ce que vous dites fait le marquage, donc il n'y a rien à appuyer et rien à regarder. Vous rangez la leçon après, garé.

Non, et personne ne les a honnêtement — l'autorité des tests de conduite en Belgique ne publie pas ses routes d'examen. Ce sont des routes d'entraînement enregistrées par de vrais moniteurs sur de vraies routes, ce qui est une chose différente et plus utile : votre élève entend votre enseignement, pas une voix générique.

Il les garde. Ses leçons passées restent dans son propre compte, et vous gardez vos enregistrements. Terminer un appairage ne supprime l'historique de personne.