Contrôles Techniques de flotte numériques depuis n'importe quel téléphone
Vos conducteurs font encore les rondes sur papier ? Passez aux contrôles numériques en quelques minutes. Preuves photographiques, alertes de défauts instantanées et tableau de bord de conformité. Gratuit jusqu'à 3 véhicules.
Mekavo AI is explicitly forbidden from telling you to pressure your driver.
Most fleet AI products will recommend densifying your routes when a driver finishes early — even when the underlying reason is speeding. Some platforms sell that recommendation as their headline feature.
Mekavo's risk-aware AI is hard-coded to refuse it. When telemetry shows a speeding pattern, a fatigue alert, or aggressive driving, our system is structurally prevented from recommending more stops, route densification, or shift extensions — regardless of what the variance numbers superficially support.
What our AI will recommend instead:
- Coaching, when a speeding pattern emerges.
- Mandatory rest, when fatigue alerts fire.
- Re-timing the plan at the planning stage, when stops consistently finish too early.
- Recognising the driver, when a week is clean.
It will never pressure the driver, even when the manager wants it to. That's the positioning. We sell to operators who want a serious safety platform — not a way to extract more shifts.
Compare side by side
| What other fleet AI says | What Mekavo's AI says |
|---|---|
| "Driver is 12 min ahead of schedule — consider adding 2-3 more stops." | "Driver is 12 min ahead BUT had 4 speeding events this week. Do not add stops — coach him. Insurance review recommended." |
| Optimises for stops-per-shift. | Optimises for safe completion and evidence integrity. |
| Pressures the driver to absorb the slack. | Investigates whether the plan is the problem. |
Tout ce dont votre flotte a besoin
Contrôles Techniques et rondes
Modèles de contrôle adaptés aux utilitaires, camions, bus et véhicules légers. Preuves photographiques à chaque point de contrôle. Conforme aux exigences belges du contrôle technique automobile.
Signalement de défauts
Les conducteurs signalent les défauts depuis leur téléphone. Photos, niveaux de gravité, alertes automatiques au gestionnaire de flotte. Piste d'audit complète pour les contrôles.
Tableau de bord de conformité
Un seul écran affiche l'état de votre flotte : qui a inspecté, ce qui est en retard, quels véhicules ont des défauts ouverts. Prêt pour un audit ou un contrôle du SPF Mobilité.
Gestion des conducteurs
Inscrivez des conducteurs en quelques secondes. Affectez des véhicules, définissez des permissions, suivez qui a effectué quelle inspection. Que vous gériez 3 camionnettes ou 300 utilitaires.
Tous vos véhicules en un seul endroit
Utilitaires, camions, fourgonnettes, véhicules de société — chaque véhicule dispose de son propre profil avec les dates de Contrôle Technique, immatriculation, plannings de maintenance et historique de service.
Maintenance préventive et historique de service
Plannings de maintenance, historique des réparations, suivi des pneumatiques — tout enregistré avec horodatage. Exportez en CSV pour votre atelier ou votre comptable.
Conçu pour les gestionnaires de flotte en Belgique
Suivi des Contrôles Techniques obligatoires, gestion des conducteurs, conformité réglementaire et maintenance préventive — conçu pour les routes belges. Bruxelles, Anvers, Liège, Gand et Charleroi.
Conçu pour votre secteur
Transport routier et logistique
Rondes quotidiennes des poids lourds, vérifications de remorques, livrets de défauts — restez conforme aux réglementations du transport routier sur les axes Bruxelles–Anvers, Liège–Gand et au-delà.
BTP et travaux publics
Contrôles avant démarrage des engins de chantier, inspections de bennes, rondes quotidiennes des fourgonnettes et utilitaires. Adapté aux chantiers belges.
Livraison et dernier kilomètre
Contrôles quotidiens des fourgonnettes, suivi du kilométrage, affectation de véhicules à plusieurs conducteurs. Idéal pour les flottes de livraison en zone urbaine — Bruxelles, Anvers, Liège, Gand.
Transport de personnes et artisans
Gestion de flottes de taxis, ambulances et véhicules d'artisans. Contrôles quotidiens et suivi de conformité pour les véhicules transportant des passagers. TEC, De Lijn et STIB.
Collectivités et secteur public
Pompiers, ambulances, véhicules communaux — modèles spécialisés pour les flottes du secteur public belge. Rapports de conformité et gestion du cycle de vie.
Conçu pour les régulateurs auxquels les exploitants de flotte belges font face
Un contrôle SPF Mobilité en bord de route, un contrôle technique raté à un centre agréé GOCA, une enquête CBE/Inspection sociale après un accident professionnel impliquant un véhicule de l'entreprise — tous exigent la même chose : une preuve contemporaine et inviolable du contrôle quotidien et de l'affectation du conducteur. Mekavo scelle chaque enregistrement à l'instant de la capture.
Cadre réglementaire du transport routier (AR 7 mai 2002), licences communautaires, registre des entreprises de transport et oversight de l'aptitude professionnelle.
Réseau des centres de contrôle technique automobile agréés (AIBV/Autoveiligheid/etc.), application des normes techniques et critères d'acceptation pour utilitaires et poids lourds.
Application du Code du bien-être au travail (RGPT) — y compris l'utilisation des véhicules de service et la responsabilité personnelle de l'employeur après un accident du travail avec véhicule.
Normes techniques pour véhicules commerciaux, critères de contrôle technique périodique, et la réglementation que les centres GOCA appliquent.
TVA sur les opérations de flotte, taxe de circulation, taxe de mise en circulation, et audit des charges d'exploitation et amortissements des véhicules commerciaux.
Les exploitants doivent garantir l'aptitude à la circulation au quotidien ; le contrôle technique GOCA couvre l'aptitude périodique. Mekavo scelle chaque vérification avec photos, géolocalisation, kilométrage et identité du conducteur. Le sceau est vérifiable de manière indépendante — SPF Mobilité, Inspection sociale ou experts judiciaires peuvent revérifier sans faire confiance à l'exploitant.
La détection d'un défaut critique, d'un CT échu ou d'une licence expirée entraîne l'immobilisation immédiate. Le SPF Mobilité peut suspendre la licence communautaire après infractions répétées. Les enquêtes de l'Inspection sociale après un AT avec véhicule peuvent engager la responsabilité personnelle de l'employeur au titre du Code du bien-être.
Tarification simple pour la flotte
Démarrez gratuitement. Évoluez avec votre croissance.
Pas encore de tarification locale pour BE — prix UK affichés à titre de référence. Une tarification locale peut être proposée à l'inscription.
Tu es en United States — voir les prix pour United States →Gratuit
Jusqu'à 3 véhicules, 2 membres d'équipe
- ✓ 3 véhicules
- ✓ 2 membres d'équipe
- ✓ Tous les modèles d'inspection
- ✓ Signalement de défauts
- ✓ Tableau de bord de conformité
Fleet Starter
Pour les flottes jusqu'à 10 véhicules
- ✓ Tout du Gratuit
- ✓ Jusqu'à 10 véhicules
- ✓ Membres d'équipe illimités
- ✓ Rappels SMS
- ✓ Recherches de véhicules
Fleet Pro
Pour les flottes de 11+ véhicules
- ✓ Tout du Starter
- ✓ À partir de 11 véhicules, sans limite supérieure
- ✓ Support prioritaire
- ✓ Rapports de conformité PDF
- ✓ Meilleur rapport qualité-prix pour les grandes flottes
Comment ça fonctionne
Créez votre organisation
Inscrivez-vous gratuitement. Choisissez votre secteur — nous configurons automatiquement les bons modèles de contrôle technique.
Ajoutez des véhicules et des conducteurs
Ajoutez les véhicules de votre flotte, invitez conducteurs et responsables. Affectez des véhicules aux conducteurs.
Inspectez, signalez, restez conforme
Les conducteurs effectuent des contrôles quotidiens depuis leur téléphone. Les défauts sont signalés instantanément. Le tableau de bord de conformité affiche l'état de votre flotte.