Auto-école · France

La leçon ne s'arrête pas quand l'élève sort de la voiture

Enseignez comme vous l'avez toujours fait. Le téléphone reste dans son support, et votre élève reçoit vos paroles par écrit après — ce qui s'est bien passé, ce à quoi s'entraîner, et la leçon elle-même. Gratuit pour les moniteurs et les élèves.

Vous ne touchez jamais au téléphone

Aucun bouton à appuyer, aucun écran à regarder, rien à dire à un appareil. Vous enseignez à voix haute, comme vous le faites déjà, et vos propres paroles deviennent les notes que votre élève garde.

Démarrez-le pendant que vous êtes garé

Mettez le téléphone dans un support, démarrez la leçon avant que votre élève ne se mette en mouvement, et posez-le. Il continue d'enregistrer avec l'écran verrouillé, et il fonctionne même là où il n'y a pas de signal.

Ensuite, enseignez simplement

Les mains sur le volant, les yeux sur la route. Rien à atteindre et rien à regarder pendant le reste de la leçon.

Vos paroles sont les notes

« Attention à votre vitesse » et « c'était bien » se situent au coin exact où vous les avez dites. Ensuite, vous les recevez sous forme de liste, et vous décidez ce que votre élève voit — gardez-le, modifiez-le, ou jetez-le.

Sur la loi : dans la plupart des pays, l'infraction consiste à tenir un téléphone à la main, et non à en avoir un sur un support. Le nôtre n'est jamais tenu — ni pour le démarrer, ni pendant le cours. Il ne doit pas obstruer votre vue de la route, et vous gardez le contrôle total du véhicule, comme toujours. La formulation varie d'un pays à l'autre, alors vérifiez les règles où vous enseignez.

🎙️

Je suis moniteur

Enregistrez une leçon sans toucher au téléphone, rangez-la ensuite, et envoyez-la à votre élève. Gratuit, quel que soit le nombre d'élèves.

Commencez à enseigner — gratuit

🚗

Je suis en train d'apprendre

Recevez les leçons de votre moniteur en un seul endroit — ce qui s'est bien passé, ce à pratiquer, et le trajet lui-même, conservés au lieu d'être oubliés le lendemain.

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🏫

Nous sommes une auto-école

Plusieurs instructeurs, un seul endroit. Consultez chaque agenda, suivez chaque expiration de badge, et laissez vos instructeurs gérer leurs propres élèves.

Configurer notre école

Pas d'abonnement. Pas de frais par élève. Pas de carte bancaire requise.

Comment une leçon est enregistrée

Vous faites ce que vous faites déjà — vous enseignez en parlant. Mekavo fait le reste.

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Conduisez et parlez normalement

Lancez l'enregistrement, posez le téléphone et enseignez. Il continue d'enregistrer avec l'écran verrouillé, et ça marche même sans réseau — rien n'est perdu si vous sortez de la couverture réseau.

🔊

Vos paroles font la correction

« Surveillez votre vitesse » est quelque chose à travailler. « C'était bien » est quelque chose qui s'est bien passé. Nous lisons ce que vous avez dit et marquons le moment où vous l'avez dit, donc il n'y a rien à appuyer et rien à attraper.

📍

On divise ce que vous avez dit en moments

Chaque phrase que vous avez prononcée est associée au point exact sur la route où vous l'aviez dite. Vous récupérez votre leçon sous forme d'une carte de moments parlés, pas un long enregistrement que personne n'écoutera.

✍️

Arrangez-la avant de l'envoyer

Ce que vous avez dit, point par point. Corrigez les paroles, coupez une indication que vous préférez ne pas envoyer, ou supprimez-la. Une suggestion IA est disponible si vous la voulez — vous l'éditez et l'approuvez toujours.

📉

Certaines choses qu'il détecte tout seul

Freinage brusque, accélération brusque, virage serré, nid-de-poule, choc. Mekavo les détecte ; vous décidez ce qu'ils signifiaient. Un freinage brusque peut être une erreur ou la bonne chose à faire — seul le moniteur dans la voiture sait lequel.

Et il reçoit la leçon par écrit

Ce qui s'est bien passé et ce à pratiquer — avec le trajet lui-même : distance, durée, vitesse moyenne en mouvement, vitesse maximale, et un graphique de vitesse que vous pouvez appuyer pour étiqueter.

Écrit de la façon dont vous le diriez, pas comme une note sur dix.

À propos de la compétence, pas de la rue — donc cela aide toujours sur une route qu'ils n'ont jamais conduite.

Le leur à conserver et à relire, ce que une heure en voiture ne peut pas faire.

Les notes sont l'essentiel : conservées quelque part, au lieu d'être mémorisées pour un jour. Quelque chose à parcourir au début de la prochaine leçon, pas un remplacement de celle-ci.

🗺️

Et l'itinéraire, où la route elle-même est la leçon

Certaines choses sur une route ne changent pas — la voie que la jonction demande, où la limite baisse, à quel point la bretelle est serrée. Votre voix se rejoue à ces endroits, mains libres, yeux sur la route.

Jamais pour une voiture garée ou un cycliste. C'était à propos de ce moment, pas de cet endroit, et un élève qui apprend un spot au lieu d'un danger apprend la mauvaise chose.

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Vos élèves, sans l'admin

Un élève scanne votre code ou clique sur le lien que vous lui envoyez, et il est associé à vous. Ou ajoutez-le vous-même avec un nom et un numéro de téléphone ; il n'a jamais besoin de s'inscrire. Une fois qu'il vous rejoint, chaque leçon arrive dans son compte.

Si un élève vous quitte, ses leçons passées restent siennes. On ne garde pas son apprentissage en otage.

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Enseignez dans une langue, soyez compris dans une autre

Une leçon peut être re-voix dans une autre langue, dans une voix studio claire, pour qu'un élève qui apprend encore l'anglais entende le même enseignement dans sa propre langue. Enregistrez une fois, enseignez à tous.

C'est le seul extra optionnel qui utilise un crédit IA. Tout le reste sur cette page est gratuit.

Ce que c'est, et ce que ce n'est pas

•

C'est une leçon humaine enregistrée, rejouée où elle a été enregistrée. Ce n'est pas un GPS et ça ne dit jamais à personne dans quel sens tourner.

•

Ce sont des parcours de pratique enregistrés par de vrais moniteurs. Ce ne sont pas des parcours d'examen officiels — l'autorité d'examen de conduite en France ne les publie pas, et quiconque vous dit le contraire devine.

•

Un élève doit toujours être supervisé exactement comme la loi en France l'exige. Mekavo est un outil pédagogique, pas un substitut à un moniteur qualifié.

Questions que les moniteurs posent

Oui. Il n'y a pas d'abonnement et pas de frais par élève pour les moniteurs et les élèves en France. Le seul coût optionnel est la re-voix d'une leçon dans une autre langue dans une voix studio, ce qui utilise une petite quantité de crédit IA et montre toujours l'estimation d'abord.

Oui. La leçon est enregistrée sur le téléphone lui-même et chargée après, donc un parcours à travers la campagne sans couverture s'enregistre normalement. Rien n'est perdu quand vous êtes sans réseau.

Non. Vous le démarrez pendant que vous êtes garé, vous le posez, et vous enseignez. Ce que vous dites fait le marquage, donc il n'y a rien à appuyer et rien à regarder. Vous triez la leçon après, garé.

Non, et personne ne les a honnêtement — l'autorité d'examen de conduite en France ne publie pas ses parcours d'examen. Ce sont des parcours de pratique enregistrés par de vrais moniteurs sur de vraies routes, c'est une autre chose et plus utile : votre élève entend votre enseignement, pas une voix générique.

Il les garde. Ses leçons passées restent dans son propre compte, et vous gardez vos enregistrements. Mettre fin à un appairage ne supprime l'historique de personne.