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La leçon ne s'arrête pas quand l'élève sort de la voiture

Enregistrez une leçon simplement en parlant pendant la conduite. Votre élève refait le même parcours et entend votre voix au carrefour où vous l'aviez dit — mains libres, yeux sur la route. Gratuit pour les moniteurs et les élèves.

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Je suis moniteur

Enregistrez une leçon, marquez les moments avec vos boutons de volume, arrangez-la et envoyez-la à votre élève. Gratuit, quel que soit le nombre d'élèves.

Commencez à enseigner — gratuit
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Je suis en train d'apprendre

Récupérez les leçons de votre moniteur au même endroit — ce qui s'est bien passé, ce à quoi vous entraîner, et les parcours que vous pouvez refaire en écoutant sa voix.

Créer mon compte gratuit

Pas d'abonnement. Pas de frais par élève. Pas de carte bancaire requise.

Comment une leçon est enregistrée

Vous faites ce que vous faites déjà — vous enseignez en parlant. Mekavo fait le reste.

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Conduisez et parlez normalement

Lancez l'enregistrement, posez le téléphone et enseignez. Il continue d'enregistrer avec l'écran verrouillé, et ça marche même sans réseau — rien n'est perdu si vous sortez de la couverture réseau.

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Marquez les moments sans regarder

Volume + marque quelque chose de bien. Volume − marque quelque chose à améliorer. Vos mains restent sur le volant et vos yeux sur la route — et on place la marque quelques secondes plus tôt, parce que vous la pressez après que la chose se soit produite.

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On divise ce que vous avez dit en moments

Chaque phrase que vous avez prononcée est associée au point exact sur la route où vous l'aviez dite. Vous récupérez votre leçon sous forme d'une carte de moments parlés, pas un long enregistrement que personne n'écoutera.

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Arrangez-la avant de l'envoyer

Ce que vous avez dit, point par point. Corrigez les paroles, coupez une indication que vous préférez ne pas envoyer, ou supprimez-la. Une suggestion IA est disponible si vous la voulez — vous l'éditez et l'approuvez toujours.

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Certaines choses qu'il détecte tout seul

Freinage brusque, accélération brusque, virage serré, nid-de-poule, choc. Mekavo les détecte ; vous décidez ce qu'ils signifiaient. Un freinage brusque peut être une erreur ou la bonne chose à faire — seul le moniteur dans la voiture sait lequel.

Il demande aussi si le téléphone était en support ou en main, parce que ça change ce que les capteurs peuvent honnêtement nous dire.

Ensuite votre élève refait le parcours

Il ouvre la leçon et appuie sur démarrer. En arrivant à chaque endroit, votre voix enregistrée se joue — ce que vous avez vraiment dit, où vous l'aviez dit. Le parcours s'efface derrière lui au fur et à mesure qu'il passe.

Audio uniquement. Les yeux restent sur la route.

Déclenché par la position, pas par le temps — ça marche que vous conduisiez plus vite ou plus lentement que lui.

En dehors du parcours, rien ne se déclenche. Ça attend simplement.

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Et il reçoit la leçon par écrit

Ce qui s'est bien passé et ce à quoi s'entraîner — avec le résumé du trajet : distance, durée, vitesse moyenne, vitesse max et un graphique de vitesse que vous pouvez taper pour tagger.

C'est la partie que les moniteurs nous disent que leurs élèves apprécient vraiment : les notes, conservées quelque part, au lieu d'être oubliées au bout d'un jour.

🪪

Vos élèves, sans l'admin

Un élève scanne votre code une fois — ou le tape sur mekavo.com/join — et il est appairé. Assignez une leçon et elle atterrit dans son compte. Chaque élève garde son propre historique.

Si un élève vous quitte, ses leçons passées restent siennes. On ne garde pas son apprentissage en otage.

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Enseignez dans une langue, soyez compris dans une autre

Une leçon peut être re-voix dans une autre langue, dans une voix studio claire, pour qu'un élève qui apprend encore l'anglais entende le même enseignement dans sa propre langue. Enregistrez une fois, enseignez à tous.

C'est le seul extra optionnel qui utilise un crédit IA. Tout le reste sur cette page est gratuit.

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Gratuit veut dire gratuit

Pas d'abonnement. Pas de frais mensuels. Pas de frais par élève. Les moniteurs ne paient pas, les élèves ne paient pas.

La seule chose qui coûte quelque chose est la re-voix studio optionnelle, qui dépense un petit crédit IA. Vous verrez toujours l'estimation avant de le dépenser.

Ce que c'est, et ce que ce n'est pas

•

C'est une leçon humaine enregistrée, rejouée où elle a été enregistrée. Ce n'est pas un GPS et ça ne dit jamais à personne dans quel sens tourner.

•

Ce sont des parcours de pratique enregistrés par de vrais moniteurs. Ce ne sont pas des parcours d'examen officiels — l'autorité d'examen de conduite en France ne les publie pas, et quiconque vous dit le contraire devine.

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Un élève doit toujours être supervisé exactement comme la loi en France l'exige. Mekavo est un outil pédagogique, pas un substitut à un moniteur qualifié.

Questions que les moniteurs posent

Oui. Il n'y a pas d'abonnement et pas de frais par élève pour les moniteurs et les élèves en France. Le seul coût optionnel est la re-voix d'une leçon dans une autre langue dans une voix studio, ce qui utilise une petite quantité de crédit IA et montre toujours l'estimation d'abord.

Oui. La leçon est enregistrée sur le téléphone lui-même et chargée après, donc un parcours à travers la campagne sans couverture s'enregistre normalement. Rien n'est perdu quand vous êtes sans réseau.

Non. Vous lancez l'enregistrement, puis vous enseignez. Marquer un moment c'est les boutons de volume — + pour quelque chose de bien, − pour quelque chose à améliorer — donc vos mains restent sur le volant. Vous arrangez la leçon après, moteur arrêté.

Non, et personne ne les a honnêtement — l'autorité d'examen de conduite en France ne publie pas ses parcours d'examen. Ce sont des parcours de pratique enregistrés par de vrais moniteurs sur de vraies routes, c'est une autre chose et plus utile : votre élève entend votre enseignement, pas une voix générique.

Il les garde. Ses leçons passées restent dans son propre compte, et vous gardez vos enregistrements. Mettre fin à un appairage ne supprime l'historique de personne.

Enregistrez votre prochaine leçon

Il faut un trajet pour voir si c'est utile. Gratuit, et rien à annuler.

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