Contrôles techniques de flotte numériques depuis n'importe quel téléphone

Vos conducteurs font encore les rondes sur papier ? Passez aux contrôles numériques en quelques minutes. Preuves photographiques, alertes de défauts instantanées et tableau de bord de conformité. Gratuit jusqu'à 3 véhicules.

Gratuit pour 3 véhicules Aucune carte bancaire Données protégées Disponible en France

Tout ce dont votre flotte a besoin


Contrôles techniques et rondes

Modèles de contrôle adaptés aux utilitaires, camions, bus et véhicules légers. Preuves photographiques à chaque point de contrôle. Conforme aux exigences du Code de la route.

Signalement de défauts

Les conducteurs signalent les défauts depuis leur téléphone. Photos, niveaux de gravité, alertes automatiques au gestionnaire de flotte. Piste d'audit complète pour les contrôles.

Tableau de bord de conformité

Un seul écran affiche l'état de votre flotte : qui a inspecté, ce qui est en retard, quels véhicules ont des défauts ouverts. Prêt pour un audit ou un contrôle DREAL.

Gestion des conducteurs

Inscrivez des conducteurs en quelques secondes. Affectez des véhicules, définissez des permissions, suivez qui a effectué quelle inspection. Que vous gériez 3 VTC ou 300 utilitaires.

Tous vos véhicules en un seul endroit

Utilitaires, camions, fourgonnettes, VTC — chaque véhicule dispose de son propre profil avec les dates de contrôle technique, immatriculation, plannings de maintenance et historique de service.

Maintenance préventive et historique de service

Plannings de maintenance, historique des réparations, suivi des pneumatiques — tout enregistré avec horodatage. Exportez en CSV pour votre atelier ou votre comptable.

🇫🇷

Conçu pour les gestionnaires de flotte en France

Suivi des contrôles techniques obligatoires, gestion des conducteurs, conformité réglementaire et maintenance préventive — conçu pour les routes françaises.

Conçu pour votre secteur


Transport routier et logistique

Rondes quotidiennes des poids lourds, vérifications de remorques, livrets de défauts — restez conforme aux réglementations du transport routier sur les axes Paris–Lyon, Marseille–Bordeaux et au-delà.

BTP et travaux publics

Contrôles avant démarrage des engins de chantier, inspections de bennes, rondes quotidiennes des fourgonnettes et utilitaires. Adapté aux chantiers français.

Livraison et dernier kilomètre

Contrôles quotidiens des fourgonnettes, suivi du kilométrage, affectation de véhicules à plusieurs conducteurs. Idéal pour les flottes de livraison en zone urbaine — Paris, Lyon, Marseille, Toulouse.

Transport de personnes et artisans

Gestion de flottes VTC, taxis, ambulances et véhicules d'artisans. Contrôles quotidiens et suivi de conformité pour les véhicules transportant des passagers ou intervenant chez les clients.

Collectivités et secteur public

Pompiers, ambulances, véhicules municipaux — modèles spécialisés pour les flottes du secteur public. Rapports de conformité et gestion du cycle de vie.

Conçu pour les régulateurs auxquels les exploitants de flotte français font face


Un contrôle DREAL en bord de route, un contrôle technique poids lourds raté à un centre agréé, une enquête de l'Inspection du travail après un accident professionnel impliquant un véhicule de l'entreprise — tous exigent la même chose : une preuve contemporaine et inviolable du contrôle quotidien et de l'affectation du conducteur. Mekavo scelle chaque enregistrement à l'instant de la capture.

DREAL
Directions régionales de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement

Contrôle des transports routiers de marchandises et de voyageurs (Code des transports), inspection des véhicules en circulation, et oversight des Capacités professionnelles transport.

DGITM
Direction générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités

Cadre réglementaire du transport routier — autorisations LTI, registre Transports, et obligations LOTI/règlement (CE) n° 1071/2009.

Insp. Travail
Inspection du travail (DGT/Direccte)

Application du Code du travail (L.4121-1, R.4321-1) — y compris l'utilisation des véhicules de service et la responsabilité personnelle du chef d'entreprise après un AT/MP avec véhicule.

UTAC-OTC
UTAC + Organismes Techniques Centraux (CT poids lourds, contrôle DEKRA/SGS/etc.)

Référentiel technique du contrôle technique périodique poids lourds et VL, normes d'émissions, et critères que les centres agréés appliquent.

DGFiP
Direction générale des Finances publiques

TVA sur les opérations de flotte, taxe sur les véhicules de société (TVS/TVTS), et l'audit des charges d'exploitation et amortissements des véhicules commerciaux.

Vérification quotidienne de prise en main + Contrôle technique périodique (Code des transports + Code du travail L.4121-1)

Les exploitants doivent garantir l'aptitude à la circulation au quotidien ; le contrôle technique couvre l'aptitude périodique formelle. Mekavo scelle chaque vérification de prise en main avec photos, géolocalisation, kilométrage et identité du conducteur au moment de la soumission. Le sceau est vérifiable de manière indépendante — DREAL, Inspection du travail ou experts judiciaires peuvent revérifier sans faire confiance à l'exploitant.

RETRAIT D'AUTORISATION LTI / IMMOBILISATION

La détection en bord de route d'un défaut critique, d'un CT échu ou d'une autorisation expirée entraîne l'immobilisation immédiate. La DREAL peut suspendre voire retirer l'autorisation LTI après infractions répétées. Les enquêtes de l'Inspection du travail après un accident impliquant un véhicule peuvent engager la responsabilité personnelle du chef d'entreprise au titre du Code du travail.

Dans les enquêtes de l'Inspection du travail et les actions civiles post-accident devant les tribunaux français, l'exigence standard est le registre quotidien de prise en main couplé au plan de maintenance. Un registre rempli a posteriori ne résiste pas au contradictoire. Un enregistrement scellé en SHA-256 avec photos liées par EXIF et identité du conducteur vérifiée par OTP résiste — et la revérification est indépendante de l'exploitant.

Tarification simple pour la flotte


Démarrez gratuitement. Évoluez avec votre croissance.

Pas encore de tarification locale pour FR — prix UK affichés à titre de référence. Une tarification locale peut être proposée à l'inscription.

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Gratuit

0 €

Jusqu'à 3 véhicules, 2 membres d'équipe

  • 3 véhicules
  • 2 membres d'équipe
  • Tous les modèles d'inspection
  • Signalement de défauts
  • Tableau de bord de conformité
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Fleet Starter

5 €/véhicule/mois

Pour les flottes jusqu'à 10 véhicules

  • Tout du Gratuit
  • Jusqu'à 10 véhicules
  • Membres d'équipe illimités
  • Rappels SMS
  • Recherches de véhicules
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Le Plus Populaire

Fleet Pro

3 €/véhicule/mois

Pour les flottes de 11+ véhicules

  • Tout du Starter
  • À partir de 11 véhicules, sans limite supérieure
  • Support prioritaire
  • Rapports de conformité PDF
  • Meilleur rapport qualité-prix pour les grandes flottes
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Comment ça fonctionne


1

Créez votre organisation

Inscrivez-vous gratuitement. Choisissez votre secteur — nous configurons automatiquement les bons modèles de contrôle technique.

2

Ajoutez des véhicules et des conducteurs

Ajoutez les véhicules de votre flotte, invitez conducteurs et responsables. Affectez des véhicules aux conducteurs.

3

Inspectez, signalez, restez conforme

Les conducteurs effectuent des contrôles quotidiens depuis leur téléphone. Les défauts sont signalés instantanément. Le tableau de bord de conformité affiche l'état de votre flotte.

Commencez à gérer votre flotte aujourd'hui