Enregistrez une leçon simplement en parlant pendant que vous conduisez. Votre élève parcourt la même route à nouveau et entend votre voix au carrefour où vous l'avez dit — sans les mains, les yeux sur la route. Gratuit pour les moniteurs et les élèves.
Enregistrez une leçon, marquez les moments avec les boutons de volume, arrangez-la et envoyez-la à votre élève. Gratuit, quel que soit le nombre d'élèves que vous avez.
Commencer à enseigner — gratuitObtenez les leçons de votre moniteur en un seul endroit — ce qui s'est bien passé, ce à quoi s'entraîner, et des trajets que vous pouvez parcourir à nouveau avec sa voix vous guidant.
Créer mon compte gratuitPas d'abonnement. Pas de frais par élève. Pas de carte requise.
Vous faites ce que vous faites déjà — enseignez à voix haute. Mekavo fait le reste.
Lancez l'enregistrement, posez le téléphone et enseignez. Il continue à enregistrer avec l'écran verrouillé, et continue à fonctionner où il n'y a pas de signal — rien n'est perdu si vous sortez de la couverture.
Volume augmenté marque quelque chose de bien. Volume baissé marque quelque chose à travailler. Vos mains restent sur le volant et vos yeux sur la route — et nous plaçons la marque quelques secondes plus tôt, parce que vous appuyez après que la chose se produit.
Chaque phrase que vous avez prononcée est associée au point exact sur la route où vous l'avez dit. Vous récupérez votre leçon comme une carte de moments parlés, pas un long enregistrement que personne n'écoutera.
Ce que vous avez dit, point par point. Corrigez les mots, coupez un indice que vous ne voulez pas envoyer, ou supprimez-le. Il y a une suggestion IA si vous la voulez — vous l'éditez et l'approuvez toujours.
Freinage brutal, accélération brutale, virage serré, nid-de-poule, impact. Mekavo les repère ; vous décidez ce qu'ils signifiaient. Un freinage brutal peut être une erreur ou la bonne chose à faire — seul le moniteur dans la voiture sait lequel.
Il demande aussi si le téléphone était monté ou à la main, car cela change ce que les capteurs peuvent honnêtement nous dire.
Il ouvre la leçon et appuie sur démarrer. Quand il atteint chaque endroit, votre voix enregistrée se lit — ce que vous aviez vraiment dit, où vous l'aviez dit. La route s'efface derrière lui au fur et à mesure qu'il la dépasse.
Audio uniquement. Les yeux restent sur la route.
Déclenché par le lieu, pas par le temps — cela fonctionne qu'il conduise plus vite ou plus lentement que vous.
En dehors de la route, rien ne se déclenche. Cela attend simplement.
Ce qui s'est bien passé et ce à quoi s'entraîner — avec le résumé du trajet : distance, durée, vitesse moyenne, vitesse maximale et un graphique de vitesse que vous pouvez toucher pour marquer.
C'est la partie que les moniteurs nous disent que leurs élèves apprécient vraiment : les notes, gardées quelque part, au lieu d'être oubliées après un jour.
Un élève scanne votre code une fois — ou le tape sur mekavo.com/join — et il est associé. Assignez une leçon et elle arrive dans son compte. Chaque élève garde son propre historique.
Si un élève vous quitte, ses leçons passées lui restent. Nous ne tenons pas son apprentissage en otage.
Une leçon peut être re-narrée dans une autre langue, avec une voix studio claire, afin qu'un élève qui apprend encore l'anglais entende le même enseignement dans sa propre langue. Enregistrez une fois, enseignez à n'importe qui.
C'est le seul extra optionnel qui utilise des crédits IA. Tout le reste sur cette page est gratuit.
Pas d'abonnement. Pas de frais mensuels. Pas de frais par élève. Les moniteurs ne paient pas, et les élèves ne paient pas.
La seule chose qui coûte quelque chose est la re-narration en studio optionnelle, qui dépense un peu de crédit IA. Vous verrez toujours l'estimation avant de la dépenser.
C'est une leçon humaine enregistrée, rejouée où elle a été enregistrée. Ce n'est pas un GPS et il ne dit jamais à personne quelle route prendre.
Ce sont des trajets d'entraînement enregistrés par de vrais moniteurs. Ce ne sont pas des trajets officiels d'examen — l'autorité de l'examen du permis de conduire en Rwanda ne publie pas ceux-là, et quiconque vous dit le contraire devine.
Un élève doit toujours être supervisé exactement comme l'exige la loi en Rwanda. Mekavo est une aide pédagogique, pas un substitut à un moniteur qualifié.
Oui. Il n'y a pas d'abonnement et pas de frais par élève pour les moniteurs ou les élèves en Rwanda. Le seul coût optionnel est la re-narration d'une leçon dans une autre langue avec une voix studio, qui utilise une petite quantité de crédit IA et vous montre toujours l'estimation en premier.
Oui. La leçon est enregistrée sur le téléphone lui-même et chargée ensuite, donc un trajet à la campagne sans couverture s'enregistre normalement. Rien n'est perdu pendant que vous êtes hors signal.
Non. Vous lancez l'enregistrement, puis vous enseignez. Marquer un moment c'est les boutons de volume — augmenter pour quelque chose de bien, baisser pour quelque chose à travailler — donc vos mains restent sur le volant. Vous arrangez la leçon ensuite, stationnée.
Non, et personne n'en a honnêtement — l'autorité de l'examen du permis de conduire en Rwanda ne publie pas ses trajets d'examen. Ce sont des trajets d'entraînement enregistrés par de vrais moniteurs sur de vraies routes, ce qui est une chose différente et plus utile : votre élève entend votre enseignement, pas une voix générique.
Il les garde. Ses leçons passées restent dans son propre compte, et vous gardez vos enregistrements. Terminer une association ne supprime l'historique de personne.
Il suffit d'une leçon pour voir si c'est utile. Gratuit, et rien à annuler.