Graba una clase solo hablando mientras conduces. Tu alumno recorre la misma ruta de nuevo y escucha tu voz en la esquina donde lo dijiste — sin manos libres, ojos en la vía. Gratis para instructores y alumnos.
Graba una clase, marca los momentos con los botones de volumen, pulela y envíala a tu alumno. Gratis, sin importar cuántos alumnos tengas.
Empieza a enseñar — gratisTen las clases de tu instructor en un solo lugar — qué salió bien, qué practicar, y rutas que puedes recorrer de nuevo con su voz guiándote.
Crea mi cuenta gratisSin suscripción. Sin tarifa por alumno. Sin tarjeta requerida.
Haces lo que ya haces — enseñas hablando. Mekavo hace el resto.
Inicia la grabación, deja el teléfono y enseña. Sigue grabando con la pantalla bloqueada, y funciona aunque no haya señal — nada se pierde si conduces fuera de cobertura.
Volumen arriba marca algo bueno. Volumen abajo marca algo para trabajar. Tus manos se quedan en el volante y tus ojos en la vía — y marcamos algunos segundos antes, porque presionas después de que suceda.
Cada frase que hablaste se empareja con el punto exacto en la vía donde lo dijiste. Recuperas tu clase como un mapa de momentos hablados, no una grabación larga que nadie escuchará.
Lo que dijiste, punto por punto. Corrige las palabras, silencia una pista que preferirías no enviar, o bórrala. Hay una sugerencia de IA si la quieres — siempre editas y apruebas.
Frenado fuerte, aceleración fuerte, una curva cerrada, un bache, un impacto. Mekavo los marca; tú decides qué significaron. Un frenazo puede ser un error o lo correcto — solo el instructor en el carro lo sabe.
También pregunta si el teléfono estaba montado o en tu mano, porque eso cambia lo que los sensores pueden decirnos honestamente.
Abre la clase y presiona inicio. Conforme llega a cada punto, tu voz grabada suena — lo que realmente dijiste, donde lo dijiste. La ruta se borra detrás mientras la pasas.
Solo audio. Ojos en la vía.
Se activa por lugar, no por tiempo — funciona conduzcas más rápido o más lento que tú.
Fuera de la ruta, nada se activa. Solo espera.
Qué salió bien y qué practicar — con el resumen de la conducción: distancia, duración, velocidad promedio en movimiento, velocidad máxima, y un gráfico de velocidades que puedes tocar para etiquetar.
Esta es la parte que los instructores nos dicen que sus alumnos realmente valoran: las notas, guardadas en algún lugar, en lugar de recordadas un día.
Un alumno escanea tu código una vez — o lo escribe en mekavo.com/join — y están emparejados. Asigna una clase y llega a su cuenta. Cada alumno guarda su propio historial.
Si un alumno se va, sus clases pasadas siguen siendo suyas. No mantenemos su aprendizaje en rehén.
Una clase puede re-grabarse en otro idioma, con una voz clara de estudio, para que un alumno que aún está aprendiendo inglés escuche la misma enseñanza en su idioma. Graba una vez, enseña a cualquiera.
Este es el único extra opcional que usa crédito de IA. Todo lo demás en esta página es gratis.
Sin suscripción. Sin tarifa mensual. Sin cargo por alumno. Los instructores no pagan, y los alumnos no pagan.
Lo único que cuesta algo es el re-voicing opcional en estudio, que gasta un poco de crédito de IA. Siempre verás el estimado antes de gastarlo.
Es una clase grabada de un instructor real, reproducida donde fue grabada. No es un navegador y nunca le dice a nadie por dónde girar.
Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales. No son rutas de prueba oficiales — la autoridad de prueba de manejo en Colombia no publica esas, y cualquiera que te diga lo contrario está adivinando.
Un alumno siempre debe estar supervisado exactamente como la ley en Colombia lo requiere. Mekavo es una ayuda para enseñar, no un sustituto de un instructor calificado.
Sí. No hay suscripción ni tarifa por alumno para instructores o alumnos en Colombia. El único costo opcional es re-grabar una clase en otro idioma con voz de estudio, que usa una pequeña cantidad de crédito de IA y siempre te muestra el estimado primero.
Sí. La clase se graba en el teléfono mismo y se carga después, así que una ruta por el campo sin cobertura se graba normalmente. Nada se pierde mientras estés sin señal.
No. Inicias la grabación y luego enseñas. Marcar un momento son los botones de volumen — arriba para algo bueno, abajo para algo que trabajar — así que tus manos se quedan en el volante. Pules la clase después, estacionado.
No, y nadie honestamente las tiene — la autoridad de prueba de manejo en Colombia no publica sus rutas de prueba. Estas son rutas de práctica grabadas por instructores reales en carreteras reales, que es algo diferente y más útil: tu alumno escucha tu enseñanza, no una voz genérica.
Las guarda. Sus clases pasadas se quedan en su propia cuenta, y tú guardas tus grabaciones. Terminar un emparejamiento no borra el historial de nadie.
Toma una conducción ver si esto es útil. Gratis, y nada que cancelar.