En smart dashcam, en AI-copilot och en skyddsängel — allt från telefonen i fickan. Den bevakar vägen, ser vad som väntar, lär sig hur du kör och finns där när något går fel. Gratis, i vilken bil som helst.
Nya bilar gömmer förarstöd och säkerhet bakom en dyr tillvalslista — och bara på premiumutföranden. En särskild dashcam kostar hundratals. En svart låda är en månadsabonnemang hos försäkringsbolaget. Men telefonen i din ficka har redan kameran, rörelsesensorerna och GPS:en för att göra samma jobb — gratis, i vilken bil som helst, till och med en femton år gammal.
| Vad biltillverkare och prylar tar betalt för | Mekavo, på telefonen du redan äger | |
|---|---|---|
| Inbyggd dashcam | Hundratals, eller bara premiumutförande | Gratis — det är din egen kamera |
| Krockvarning framåt och objektdetektering | Ett dyrt förarstödspaket, bara i nya bilar | Kamerans AI ser fordon och faror framför dig och varnar dig |
| Förarövervakning / telematik via svart låda | Försäkringsbolagets enhet + månadsabonnemang | Ditt eget privata körpoäng, på din telefon |
| Krock- och SOS-hjälp | Premiumabonnemang | Krockdetektering + den gratis Ängel-rösten |
| Tar ratten åt dig | Autobroms och filstyrning (inbyggd hårdvara) | Ärligt: en telefon varnar dig — den rör aldrig reglagen |
En ny bil gömmer det här bakom en dyr tillvalslista. En gammal bil har inget av det. Mekavo ger varje bil samma ögon — gratis.
En dashcam fastskruvad på rutan är bara så säker som bilen runt omkring den. Mekavo är annorlunda — för beviset kan finnas på en plats som krocken inte når.
En fast dashcams minneskort smälter i en brand, krossas i en krock eller stjäls med bilen — och dina bevis dör med det. När du har täckning och har gett ditt tillstånd skickar Mekavo de viktiga ögonblicken snabbt till våra servrar, så att även om bilen är borta så är inte dina bevis det.
Ser du en farlig eller hänsynslös förare som svänger fram och tillbaka framför dig? Säg bara åt Mekavo att börja spela in. Den behåller ett rent paket från minuterna före händelsen fram till efteråt — bevis du kan lämna till polisen eller ditt försäkringsbolag.
Logga var och när du parkerade — och rutan och skyltningen — i samma stund som du lämnar bilen. Om en felaktig parkeringsbot dyker upp senare har du beviset för att bestrida den.
Kriminella klonar registreringsskyltar och böterna kommer till dig. Din egen privata positionslogg visar att din bil var någon helt annanstans — bevis som hjälper till att fria dig i en utredning.
Molnuppladdning kräver täckning och ditt tillstånd. Mekavo ger dig beviset för att bestrida eller fria dig själv — utgången avgörs av polisen, ditt försäkringsbolag eller domstolen.
Den framåtriktade kameran och AI:n i enheten upptäcker fordon och faror framför dig och varnar dig när något närmar sig — inte bara passiv inspelning, utan ögon på vägen tillsammans med dig.
Rörelsesensorerna känner varje hård inbromsning, skarp acceleration och tvär kurva och förvandlar dem till ett personligt körpoäng med vänlig coaching — så att du blir bättre, i din egen takt.
Om den upptäcker en krock talar Ängel-rösten upp för att kolla att du mår bra och dina bevis förseglas automatiskt. Krocksäkerhet är alltid gratis — vi sätter aldrig ett pris på den.
Fråga den saker, med händerna på ratten. Den hittar närmaste bensin, parkering eller service från vår egen platsdata, ger dig en snabb genomgång innan du kör iväg och läser av kvitton så att du slipper skriva.
Hem, jobb och dina vanliga ställen — sparade som privata punkter som bara du kan se, aldrig delade. Mekavo lär sig diskret dina rutter och säger till dig när vägarna du använder är långsammare än vanligt.
På en lång, tröttsam körning märker Mekavo mönstret och puffar dig att ta en paus — innan tröttheten blir farlig.
Samma sensorer som ger ditt körande poäng läser också av vägbanan — räknar farthindren och potthålen du kör över, var de finns och vilka sträckor som blir sämre över tid. Så att du kan välja den jämnare vägen.
En modern telefon är ingen leksak. Den bär samma klass av sensorer som specialbyggd bilsäkerhetsutrustning — du har bara aldrig slagit på dem för körning. Här är vad som faktiskt finns inuti, och vad Mekavo gör med det.
Telefoner från 2022 och framåt (iPhone 14, Pixel 6 och nyare) använder dubbelfrekvent L1+L5-GPS — noggrann på 1–3 meter utomhus, omöjlig att skilja från enheterna inuti professionella vagnparksspårare. Det är din rutt, ditt alibi, dina förseglade bevis.
De flesta Android-telefoner från de senaste tre åren filmar i 4K — skarpare än dashcams som kostar hundratals. Det är din dashcam, dina AI-ögon på vägen och ditt bevis.
Accelerometern läser ±16 g med 0,001 g upplösning; gyroskopet ±2000°/s. Apple litar på samma sensorer för att upptäcka en krock och ringa larmtjänsten. Mekavo använder dem för att känna hård inbromsning, trötthet och guppiga vägar.
Företagen som säljer ett dyrt säkerhetspaket säger att en telefon inte klarar det här. De har tusentals skäl att påstå det.
Samma telefon som bevakar vägen blir ett undervisningsverktyg. Den visar exakt vad som hände under en lektion; instruktören ger det mening. Ingen bedöms av en maskin — läraren har alltid sista ordet.
Det mesta av en lektion är bortglömt till nästa dag. Med Mekavo behåller du varenda en — spela upp körningen igen, hör exakt vad din instruktör sa och var, och dyk upp till nästa lektion redan ett steg före.
Elever blir bättre snabbare när de kan repetera mellan lektionerna — och snabbare framsteg är den bästa reklam du har. Mekavo ger varje elev något att ta med hem och ger dig tillbaka administrationstiden.
Inget mer undervisande med ena ögat på vägen och ena handen klottrande anteckningar på papper. Instruktören rör aldrig skärmen eller en skrivplatta — telefonens fysiska volymknappar blir en klickare, och en kort vibration bekräftar varje tryck, så att du vet att det gick fram utan att någonsin titta ner:
Volym UPP = ett bra ögonblick. Ett mjukt växlingsbyte, en välbedömd korsning, en självsäker infart — tryck upp så sparas det som något positivt att fira senare.
Volym NER = något att jobba på. En sen inbromsning, en bred sväng, en missad spegelkontroll — tryck ner så flaggas det för att gå igenom tillsammans, med omtanke, efter körningen.
Varje tryck ger en kort vibration du känner genom telefonen, funkar även med skärmen avstängd och behåller automatiskt de få sekunderna av ljud och GPS kring just det ögonblicket — så att inget går förlorat och ingen tar ögonen från vägen.
Bra undervisning ska inte betyda att upprepa samma ord i samma kurvor varenda lektion. Så en instruktör kan spela in en referenskörning — den "perfekta" rutten — och behålla den som levande undervisningsmaterial, redo att lämnas till vilken elev som helst.
En lektion slutar vara ett vagt minne. Medan du kör spelar telefonen diskret in det som spelar roll — och fäster varje detalj vid exakt det ställe på vägen där det hände, så att du kan stå på den kurvan igen, på skärmen, och förstå den.
Satellit-GPS spårar den exakta rutten, din hastighet hela vägen, tillryggalagd sträcka och toppfart — noggrann på en meter eller två, så att varje händelse har en exakt plats och tid.
När telefonen är monterad känner accelerometern och gyroskopet hård inbromsning, skarp acceleration, tvära kurvtagningar och tvekan — samma krafter som bilen känner. (Handhållen ignoreras dessa, så handskakningar förväxlas aldrig med körning.)
Samma rörelsesensorer läser av vägbanan — farthindren och potthålen du korsade, och exakt var de fanns.
Den framåtriktade kameran bevakar vägen, körfältsmarkeringarna och fordonen runt omkring dig — samma AI-ögon som varnar en vardagsförare.
Instruktörens talade anteckningar transkriberas automatiskt och fästs vid exakt den kurva eller korsning där de sades — så att eleven hör rådet igen, på platsen där det hör hemma.
Mekavo coachar; den certifierar inte, och den betygsätter aldrig en elev på egen hand — instruktören har alltid sista ordet. Drive School är för vuxna från 18 år och uppåt.
Dina klipp stannar på din telefon om du inte väljer att spara dem. Dina platser är privata punkter som bara du kan se. Inget lämnar din telefon utan ditt tillstånd. Du bestämmer vad som ska behållas, vad som ska delas och vad som ska raderas.
Installera Mekavo på telefonen du redan äger. Inget kort, ingen hake, ingen ny pryl att köpa.
Sätt den i en vindrute- eller instrumentbrädeshållare så att kameran kan se vägen framåt. Det är hela installationen.
Mekavo bevakar vägen, lär sig hur du kör och håller bevisen säkra. Du behöver bara köra.
Ja — gratis att börja, i vilken bil som helst, inget kort krävs. Dashcam, farovarningar, körpoäng, krockdetektering och din privata karta körs alla på din telefon och kostar dig ingenting. Det finns valfria extrafunktioner senare om du någonsin vill ha dem, men du behöver aldrig betala för att vara säker.
De flesta Android-telefoner från de senaste åren fungerar bra — de har redan 4K-kameran, GPS:en och rörelsesensorerna som Mekavo använder. Ju nyare telefon, desto skarpare kamera och desto noggrannare GPS.
På din telefon, som standard. Klippen stannar hos dig om du inte väljer att spara eller dela ett. De viktiga bevisen kring en händelse kan skickas till våra säkra servrar — men bara när du har täckning och har gett ditt tillstånd.
Ja. Telefonens rörelsesensorer är känsliga nog att upptäcka en allvarlig kollision — samma klass av sensorer som Apple använder för att ringa larmtjänsten. Om Mekavo upptäcker en krock talar den gratis Ängel-rösten upp för att kolla att du mår bra och dina bevis förseglas automatiskt.
Ja. Säg åt Mekavo att börja spela in så behåller den ett rent paket från före och efter händelsen — bevis du kan ge till polisen eller ditt försäkringsbolag. Vi avgör inte utgången; vi ger dig beviset för att föra din talan.
Det är hela poängen. En dashcam fastskruvad på rutan brinner upp eller går sönder med bilen. När du har täckning och tillstånd skickar Mekavo de viktiga ögonblicken bort från din telefon snabbt — så att även efter en brand eller en allvarlig krock är dina bevis säkra.
Samma telefon. Samma bil. En installation — och vägen har ett vittne, du har en copilot och dina bevis kan aldrig brinna upp. Gratis.
Skaffa den gratis