Nutikas pardakaamera, AI-kaaspiloot ja valvur — kõik taskus oleva telefoni jõul. See jälgib teed, näeb, mis ees ootab, õpib sinu sõidustiili ja katab su selja, kui midagi läheb viltu. Tasuta, igas autos.
Uued autod peidavad juhiabi ja turvalisuse kalli lisavarustuse nimekirja taha — ja sedagi ainult tippkomplektidel. Eraldi pardakaamera maksab sadu. Sõidusalvesti on igakuine kindlustusandja tellimus. Aga sinu taskus olev telefon sisaldab juba kaamerat, liikumisandureid ja GPS-i, et sama tööd teha — tasuta, igas autos, isegi viisteist aastat vanas.
| Mille eest autotootjad ja seadmed raha küsivad | Mekavo, telefonis, mis sul juba on | |
|---|---|---|
| Sisseehitatud pardakaamera | Sadu eurosid või ainult tippkomplektis | Tasuta — see on sinu kaamera |
| Eesmise kokkupõrke hoiatus ja objektituvastus | Kallis juhiabi pakett, ainult uutel autodel | Kaamera AI näeb ees olevaid sõidukeid ja ohte ning hoiatab sind |
| Juhi jälgimine / sõidusalvesti telemaatika | Kindlustusandja seade + igakuine tellimus | Sinu enda privaatne sõiduskoor, sinu telefonis |
| Avarii- ja SOS-abi | Tasuline tellimus | Avarii tuvastus + tasuta Inglihääl |
| Võtab rooli enda kätte | Automaatpidurdus ja sõiduraja hoid (sisseehitatud riistvara) | Ausalt: telefon hoiatab sind — ta ei puuduta juhtseadmeid |
Uus auto peidab selle kalli lisavarustuse nimekirja taha. Vanal autol pole sellest midagi. Mekavo annab igale autole samad silmad — tasuta.
Klaasi külge kruvitud pardakaamera on täpselt nii turvaline kui auto selle ümber. Mekavo on teistsugune — sest tõend võib elada seal, kuhu avarii ei ulatu.
Statsionaarse pardakaamera mälukaart sulab tulekahjus, puruneb avariis või varastatakse koos autoga — ja sinu tõend hukkub sellega koos. Kui sul on levi ja oled andnud loa, saadab Mekavo olulised hetked kiiresti meie serveritesse, nii et isegi kui auto on läinud, ei ole sinu tõendid kadunud.
Näed ees ohtlikku või hoolimatut juhti vingerdamas? Ütle lihtsalt Mekavole, et alustaks salvestamist. See hoiab alles puhta paketi minutitest enne juhtumit kuni selle järelseni — tõendi, mille saad anda politseile või oma kindlustusandjale.
Märgi üles, kus ja millal sa parkisid — ja koht ning liiklusmärgid — kohe kui autost lahkud. Kui hiljem saabub ekslik parkimistrahv, on sul tõend selle vaidlustamiseks.
Kurjategijad kloonivad numbrimärke ja trahvid tulevad sulle. Sinu enda privaatne asukoha jälg näitab, et sinu auto oli hoopis mujal — tõend, mis aitab sind uurimises õigeks mõista.
Pilve laadimine vajab levi ja sinu luba. Mekavo annab sulle tõendid enda vaidlustamiseks või õigeks mõistmiseks — tulemuse otsustavad politsei, sinu kindlustusandja või kohus.
Eesmine kaamera ja seadmes töötav AI märkavad ees olevaid sõidukeid ja ohte ning hoiatavad sind, kui miski läheneb — mitte lihtsalt passiivne salvestamine, vaid silmad teel koos sinuga.
Liikumisandurid tunnevad iga järsu pidurduse, terava kiirenduse ja kõva kurvi ning muudavad need isiklikuks sõiduskooriks koos õrna juhendamisega — nii et sa muutud paremaks, omas tempos.
Kui see tuvastab avarii, võtab Inglihääl sõna, et kontrollida, kas sinuga on kõik korras, ja sinu tõendid suletakse automaatselt. Avariiturvalisus on alati tasuta — me ei pane sellele kunagi hinnasilti.
Küsi temalt asju, käed roolil. Ta leiab meie enda kohtade andmetest lähima kütuse, parkimise või teeninduse, annab sulle enne teeleasumist kiire ülevaate ja loeb kviitungeid, et sa ei peaks tippima.
Kodu, töö ja sinu püsivad kohad — salvestatud privaatsete punktidena, mida ainult sina näed, kunagi ei jagata. Mekavo õpib vaikselt sinu marsruute ja annab teada, kui teed, mida kasutad, on tavalisest aeglasemad.
Pikal ja väsitaval sõidul märkab Mekavo mustrit ja õhutab sind pausi tegema — enne kui väsimus muutub ohtlikuks.
Samad andurid, mis hindavad sinu sõitu, loevad ka teekatet — loendades lamavad politseinikud ja augud, mille otsa sõidad, kus need asuvad ja millised lõigud lähevad aja jooksul konarlikumaks. Nii saad valida siledama marsruudi.
Kaasaegne telefon ei ole mänguasi. See kannab samasse klassi kuuluvaid andureid kui spetsiaalselt ehitatud auto turvavarustus — sa lihtsalt ei lülitanud neid kunagi sõitmiseks sisse. Vaata, mis seal tegelikult sees on ja mida Mekavo sellega teeb.
Alates 2022. aastast tehtud telefonid (iPhone 14, Pixel 6 ja uuemad) kasutavad kahesageduslikku L1+L5 GPS-i — täpsusega 1–3 meetrit õues, eristamatu professionaalsete autopargi jälgijate seadmetest. See on sinu marsruut, sinu alibi, sinu pitseeritud tõend.
Enamik viimase kolme aasta Android-telefone filmib 4K-s — teravamalt kui pardakaamerad, mis maksavad sadu. See on sinu pardakaamera, sinu AI-silmad teel ja sinu tõend.
Aktseleromeeter mõõdab ±16 g 0,001 g lahutusvõimega; güroskoop ±2000°/s. Apple usaldab samu andureid avarii tuvastamiseks ja hädaabi väljakutsumiseks. Mekavo kasutab neid, et tunnetada järsku pidurdamist, väsimust ja konarlikke teid.
Ettevõtted, kes müüvad kallist turvapaketti, ütlevad sulle, et telefon ei saa seda teha. Neil on tuhandeid põhjuseid nii öelda.
Sama telefon, mis jälgib teed, muutub õpetamisvahendiks. See näitab täpselt, mis tunnil juhtus; tähenduse annab sellele juhendaja. Kedagi ei hinda masin — viimane sõna jääb alati õpetajale.
Suurem osa tunnist on järgmiseks päevaks ununenud. Mekavoga hoiad alles iga tunni — vaata sõit uuesti läbi, kuula täpselt, mida ja kus su juhendaja ütles, ja saabu järgmisse tundi juba sammu võrra ees.
Õpilased arenevad kiiremini, kui nad saavad tundide vahel üle vaadata — ja kiirem areng on parim reklaam, mis sul on. Mekavo annab igale õpilasele midagi koju kaasa ja annab sulle tagasi administreerimisaja.
Lõpp õpetamisele üks silm teel ja teine käsi paberile märkmeid sodimas. Juhendaja ei puuduta kunagi ekraani ega märkmikku — telefoni riistvaralised helitugevuse nupud muutuvad klõpsutiks ja lühike vibratsioon kinnitab iga vajutuse, nii et tead, et see toimis, ilma kunagi alla vaatamata:
Helitugevus ÜLES = hea hetk. Sujuv käiguvahetus, hästi hinnatud ristmik, enesekindel sissesõit — vajuta üles ja see salvestatakse positiivsena, mida hiljem tähistada.
Helitugevus ALLA = midagi, mille kallal töötada. Hiline pidurdus, lai pööre, jäänud peeglikontroll — vajuta alla ja see märgistatakse, et pärast sõitu koos heatahtlikult üle vaadata.
Iga vajutus annab lühikese värina, mida tunned läbi telefoni, töötab isegi väljalülitatud ekraaniga ja hoiab automaatselt alles selle täpse hetke ümbruse mõned sekundid heli ja GPS-i — nii et midagi ei lähe kaduma ja keegi ei võta silmi teelt.
Hea õpetamine ei tohiks tähendada samade sõnade kordamist samades kurvides igal üksikul tunnil. Nii saab juhendaja salvestada ühe etalonsõidu — "täiusliku" marsruudi — ja hoida seda elava õppematerjalina, valmis igale õpilasele üle andma.
Tund lakkab olemast ähmane mälestus. Sõidu ajal salvestab telefon vaikselt olulised asjad — ja kinnitab iga ühe teel täpsesse kohta, kus see juhtus, nii et saad uuesti sellel kurvil seista, ekraanil, ja sellest aru saada.
Satelliit-GPS jälgib täpset marsruuti, sinu kiirust kogu tee, läbitud vahemaad ja tippkiirust — täpsusega meeter või paar, nii et igal sündmusel on täpne koht ja aeg.
Kui telefon on kinnitatud, tunnevad aktseleromeeter ja güroskoop järsku pidurdamist, teravat kiirendamist, kõva kurvi võtmist ja kõhklust — samu jõude, mida auto tunneb. (Käes hoides neid eiratakse, nii et käevärinat ei aeta kunagi sõitmisega segi.)
Samad liikumisandurid loevad teekatet — lamavad politseinikud ja augud, millest üle sõitsid, ja täpselt kus need olid.
Eesmine kaamera jälgib teed, sõiduraja märgistust ja sinu ümber olevaid sõidukeid — samad AI-silmad, mis hoiatavad igapäevast juhti.
Juhendaja kõneldud märkused transkribeeritakse automaatselt ja kinnitatakse täpse kurvi või ristmiku külge, kus need öeldi — nii kuuleb õppija nõuande uuesti, kohas, kuhu see kuulub.
Mekavo juhendab; ta ei sertifitseeri ega hinda kunagi õppijat omal käel — viimane sõna jääb alati juhendajale. Sõidukool on mõeldud täiskasvanutele alates 18. eluaastast.
Sinu klipid jäävad sinu telefoni, kui sa ei otsusta neid salvestada. Sinu kohad on privaatsed punktid, mida ainult sina näed. Miski ei lahku sinu telefonist ilma sinu loata. Sina otsustad, mida hoida, mida jagada ja mida kustutada.
Paigalda Mekavo telefoni, mis sul juba on. Pole kaarti, pole konksu, pole uut seadet, mida osta.
Pane see tuuleklaasi- või armatuurlauahoidikusse, et kaamera näeks ees olevat teed. See ongi kogu seadistus.
Mekavo jälgib teed, õpib sinu sõidustiili ja hoiab tõendid turvaliselt. Sina lihtsalt sõida.
Jah — alustamiseks tasuta, igas autos, kaarti pole vaja. Pardakaamera, ohuhoiatused, sõiduskoor, avarii tuvastus ja sinu privaatne kaart töötavad kõik sinu telefonis ega maksa sulle midagi. Hiljem on valikulisi lisasid, kui sa neid kunagi soovid, aga sa ei pea kunagi maksma, et turvaliseks jääda.
Enamik viimaste aastate Android-telefone töötab hästi — neil on juba 4K-kaamera, GPS ja liikumisandurid, mida Mekavo kasutab. Mida uuem telefon, seda teravam kaamera ja täpsem GPS.
Vaikimisi sinu telefoni. Klipid jäävad sinuga, kui sa ei otsusta mõnda salvestada või jagada. Olulised tõendid juhtumi ümber saab saata meie turvalistesse serveritesse — aga ainult siis, kui sul on levi ja oled andnud loa.
Jah. Telefoni liikumisandurid on piisavalt tundlikud, et tuvastada tõsist kokkupõrget — sama klass andureid, mida Apple kasutab hädaabi väljakutsumiseks. Kui Mekavo tuvastab avarii, võtab tasuta Inglihääl sõna, et kontrollida, kas sinuga on kõik korras, ja sinu tõendid suletakse automaatselt.
Jah. Ütle Mekavole, et alustaks salvestamist, ja see hoiab alles puhta paketi enne ja pärast juhtumit — tõendi, mille saad anda politseile või oma kindlustusandjale. Meie ei otsusta tulemust; me anname sulle tõendi, et oma seisukohta kaitsta.
Just selles ongi mõte. Klaasi külge kruvitud pardakaamera põleb või puruneb koos autoga. Kui sul on levi ja luba, saadab Mekavo olulised hetked kiiresti sinu telefonist välja — nii et isegi pärast tulekahju või tõsist avariid on sinu tõendid kaitstud.
Sama telefon. Sama auto. Üks paigaldus — ja teel on tunnistaja, sul on kaaspiloot ja sinu tõendid ei saa kunagi põleda. Tasuta.
Hangi tasuta