同一條巷子裡兩台車，車況都差不多。一台今年驗一次就好，另一台要驗兩次。差別不在車況，在出廠年份。

三段規則，看清楚自己在哪一段

自用小客車出廠年份定期檢驗
未滿 5 年免予定期檢驗
5 年以上未滿 10 年每年至少檢驗 1 次
10 年以上每年至少檢驗 2 次

請看第三列。車齡跨過十年，檢驗次數直接變成兩倍——同一台車、同一個車主、同樣的開法。

為什麼這件事最容易漏掉

因為人記的是「去年驗過了」。在五到十年這一段，這個記法是對的。但十年一到，規則換了，而習慣沒換——結果就是明明覺得今年已經處理完了，卻還有一次沒驗。

唯一可靠的依據是行照上的指定檢驗日期，不是印象。

辦理期限：前後各一個月

另一個實用的細節：辦理定期檢驗的期限是指定檢驗日期前後 1 個月內。

這代表兩件事：

  • 可以提早辦。 不必等到當天，也不建議等到當天。
  • 逾期就是逾期。 一個月的緩衝不是無限期的寬容。

如果檢驗沒過需要修復再驗，提早辦就是給自己留時間。壓在最後幾天，修車廠的排程未必配合你。

出發前自己先看一遍

不需要懂機械。最常見的複驗原因都很小：

  • 燈光。 近燈、小燈、煞車燈、倒車燈、方向燈——還有車牌照明，那是自己永遠看不到的一個。找人站到車後面幫你看。
  • 雨刷與噴水。 刷過去整片有條紋，或噴水孔堵住。
  • 輪胎。 胎紋深度與側邊有沒有裂痕鼓包。
  • 擋風玻璃裂痕，尤其在駕駛視線範圍內。
  • 車牌是否清晰、有無彎折，以及行照是否帶著。

十五分鐘，換掉再跑一趟。

這週可以做的三件事

  1. 翻出行照，看出廠年份。 今年會不會滿十年？會的話，頻率要改了。
  2. 確認指定檢驗日期。 前後一個月是你的辦理區間。
  3. 預約前先檢查燈光。 這是最省錢的準備。

Mekavo 把車輛的日期與維修紀錄放在同一個地方，讓下一次檢驗不必靠記憶。檢驗本身由監理單位或代檢廠執行——我們不是檢驗機構，也不會假裝是。

車子的事集中在一處：Mekavo 台灣車主專區。

資料來源

本文僅引用中華民國政府official資料來源。