Jeigu vakarais ar savaitgaliais vežate keleivius per platformą, jūsų automobiliui galioja kitokie terminai nei kaimyno tokiam pačiam automobiliui. Ir tai nėra smulkmena – skirtumas yra keturgubas.

Įprastas atvejis

Naujam lengvajam automobiliui pirmoji privalomoji techninė apžiūra atliekama praėjus 3 metams nuo pirmojo įregistravimo dienos, o vėliau ją tenka kartoti kas 24 mėnesius.

Ir atvejis, apie kurį retai kalbama

Jeigu lengvasis automobilis naudojamas keleiviams vežti už atlygį, periodiškumas nustatytas griežtesnis:

Automobilio eksploatacijos trukmėTechninė apžiūra
Iki 5 metųpo metų nuo pirmosios registracijos datos, po to – kas 12 mėnesių
5 ir daugiau metųkas 6 mėnesius

Atkreipkite dėmesį į pirmąją eilutę. Naujam automobiliui, naudojamam šiai veiklai, pirmoji apžiūra atliekama jau po metų – ne po trejų. Tai reiškia, kad nusipirkus naują automobilį ir pradėjus vežti keleivius, pirmoji apžiūra ateina dvejais metais anksčiau, nei būtų buvę.

Oficialiai ši kategorija vadinama „lengvųjų automobilių taksi ir lengvųjų automobilių, kuriais vykdoma keleivių vežimo už atlygį pagal užsakymą veikla (M1 klasės)".

Palyginkite su 24 mėnesiais. Šešerių metų automobilis, kuriuo vežami keleiviai už atlygį, apžiūrą praeina keturis kartus dažniau nei toks pat automobilis, naudojamas tik asmeniniams reikalams.

Kodėl tai dažnai praleidžiama

Nes žmogus pradeda važinėti po darbo, po truputį, ir automobilis jo galvoje lieka „mano asmeninis automobilis, kuriuo kartais pavežu". Terminas keičiasi ne dėl to, kiek uždirbate, o dėl to, kaip automobilis naudojamas.

Praktiškai tai reiškia, kad jei pradėjote vežti keleivius, savo apžiūros datą reikia perskaičiuoti iš naujo – nesiremiant tuo, kada „paskutinį kartą buvo".

Kas ką daro: REGITRA ir apžiūros įmonės

Dar viena painiava, kurią verta išsiaiškinti. REGITRA formuluoja tai tiesiai:

„REGITRA tik registruoja transporto priemones. Dėl automobilio techninės apžiūros atlikimo turite kreiptis į techninės apžiūrų paslaugas teikiančias įmones."

Tai dvi skirtingos įstaigos ir du skirtingi veiksmai. REGITRA – registracija. Techninę apžiūrą atlieka atskiros įmonės.

Ką pasitikrinti namuose prieš važiuojant

Nereikia būti mechaniku. Dažniausios priežastys grįžti antrą kartą yra smulkios:

  • Šviesos. Artimosios, gabaritinės, stabdžių, atbulinės eigos, posūkių – ir valstybinio numerio apšvietimas, kurio pats niekada nematote. Paprašykite ko nors atsistoti už automobilio.
  • Valytuvai ir apiplovimas. Ruožai per visą stiklą arba užsikimšęs purkštukas.
  • Padangos. Protektoriaus gylis ir šoninių sienelių pažeidimai.
  • Įskilęs priekinis stiklas vairuotojo matymo lauke.
  • Dokumentai ir privaloma įranga.

Ketvirtis valandos namuose vietoje antros kelionės.

Ir nepalikite paskutinei savaitei

Jei kas nors nepraeis, reikės sutvarkyti ir grįžti pakartotinai. Palikus paskutinę savaitę, tuo metu jau važinėjate pasibaigus terminui.

Trys darbai šią savaitę

  1. Nuspręskite, kuris terminas jums galioja. Ar automobiliu vežate keleivius už atlygį? Jei taip – 12 arba 6 mėnesiai, ne 24.
  2. Pasitikrinkite paskutinės apžiūros datą. Tikslią, ne iš atminties.
  3. Peržiūrėkite šviesas prieš registruodamiesi.

Mekavo laiko automobilio datas ir istoriją vienoje vietoje, kad termino nereikėtų prisiminti. Pačią apžiūrą atlieka techninės apžiūros įmonė – mes nesame apžiūros įmonė ir tuo nedėdami.

Viskas apie jūsų automobilį vienoje vietoje: Mekavo automobilių savininkams Lietuvoje.

Šaltiniai

Straipsnyje cituojami tik oficialūs Lietuvos institucijų šaltiniai.