Está no Plateau, na Praia, ilha de Santiago, a ver uma Hyundai i10 de 2018, branca, 65.000 km. O vendedor diz que a viatura esteve em Mindelo, ilha de São Vicente, antes de ser trazida pela ferry da CVI Macau para a Praia há um ano. A documentação está em ordem, a inspecção em vigor. Pede 850.000 escudos cabo-verdianos.

O mercado de viaturas em Cabo Verde é fragmentado pela geografia. Cada ilha tem o seu próprio sub-mercado, e a transferência de viaturas entre ilhas envolve transporte por ferry e regularização documental.

Verificações antes da compra

  • Documento Único Automóvel (DUA) cabo-verdiano em nome do vendedor
  • Histórico de transferências inter-ilhas (se aplicável)
  • Certificado de inspecção em vigor
  • Factura aduaneira original (para imports)
  • Inspecção mecânica independente
  • Verificação do chassis em três pontos

Importação por Praia ou Mindelo

Os portos da Praia e Mindelo são os principais pontos de entrada de viaturas importadas. A Direcção Nacional de Receitas do Estado processa os direitos aduaneiros. Para imports japoneses, comuns em Cabo Verde, a inspecção pré-embarque é obrigatória.

Fontes oficiais

Porque nos importa

O Mekavo é gratuito para condutores em Cabo Verde. Praia, Mindelo, Sal, Santo Antão — a história da viatura segue-te entre ilhas.