Pri cestnej kontrole sa u profesionálneho vodiča nekontroluje jeden doklad, ale súbor dokladov — a každý má vlastnú sadzbu.
Rozdiel medzi nimi je pritom obrovský, a stojí za to ho poznať skôr, než ho niekto vysvetlí pri krajnici.
Vodičský preukaz: dva veľmi rozdielne prípady
Vodič je povinný mať pri sebe platné doklady predpísané zákonom č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke.
| Situácia | Pokuta |
|---|---|
| Vodičský preukaz má, ale nemá ho pri sebe (zabudol) | do 100 eur v správnom konaní, do 50 eur v blokovom |
| Vedenie vozidla bez príslušného vodičského oprávnenia | 300 až 1 300 eur a zákaz činnosti od jedného do piatich rokov v správnom konaní; do 650 eur v blokovom |
Druhý riadok je „porušenie pravidiel cestnej premávky závažným spôsobom". Pre dopravcu to nie je pokuta — to je vodič, ktorý na niekoľko rokov nemôže vykonávať prácu.
Kvalifikačná karta vodiča a kód 95
Podľa § 12 zákona č. 280/2006 Z. z. je vodič povinný mať pri vedení motorového vozidla kvalifikačnú kartu vodiča alebo vodičský preukaz so zapísaným harmonizovaným kódom „95".
Za nesplnenie tejto povinnosti môže byť uložená pokuta do 100 eur v správnom konaní a do 50 eur v blokovom konaní.
Kto ju musí mať
Podľa zákona č. 280/2006 Z. z. musia mať kvalifikačnú kartu vodiča po 10. 9. 2013 všetci profesionálni vodiči osobnej dopravy a po 10. 9. 2014 všetci profesionálni vodiči nákladnej dopravy.
Týka sa to vodičských oprávnení skupín C, C+E, C1, C1+E (nákladná doprava) a D, D+E, D1, D1+E (osobná doprava).
Pravidelný výcvik: päť rokov, a beží ticho
Toto je bod, ktorý vo firmách najčastejšie prekĺzne.
Pravidelný výcvik musí byť vykonaný do piatich rokov odo dňa vydania osvedčenia o základnej kvalifikácii, a ďalšie kurzy pravidelného výcviku musia byť absolvované do piatich rokov, pred skončením platnosti osvedčenia o pravidelnom výcviku.
Päť rokov je dosť dlho na to, aby na to nikto nemyslel. Nikto nechodí každý rok, takže sa nevytvorí rutina — a keď platnosť skončí, vodič nemôže vykonávať prácu, kým kurz neabsolvuje. To nie je pokuta, to je výpadok človeka z rozpisu.
Praktický dôsledok pre dispečing
Ak máte osem vodičov, máte osem nezávislých päťročných hodín, ktoré nikto neodpočítava. Keď dvom skončí platnosť v ten istý mesiac, zistíte to naraz — a kurz je 35 hodín, teda niekoľko dní mimo vozidla.
Osvedčenia a kvalifikačné karty vydáva príslušný okresný úrad v sídle kraja, odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií.
Štyri veci na tento týždeň
- Spíšte platnosť KKV alebo kódu 95 pre každého vodiča zvlášť. Jeden dátum na firmu neexistuje.
- Pozrite sa, či niektoré dva dátumy nepadajú do rovnakého mesiaca. To je jediný spôsob, ako sa vyhnúť dvom chýbajúcim vodičom naraz.
- Naplánujte kurz aspoň tri mesiace pred koncom platnosti, nie po ňom.
- Skontrolujte, že vodiči doklady naozaj vozia pri sebe. Sto eur za zabudnutý doklad je zbytočná suma.
Mekavo drží evidenciu vozidiel, termínov a servisnej histórie na jednom mieste, aby pri kontrole nič nechýbalo na strane vozidla. Evidencia platnosti dokladov vodičov a organizácia výcviku ostávajú na vás a vašej personalistike — nie sme systém na správu dokladov vodičov a nevydávame sa zaň.
Celý vozový park na jednom mieste: Mekavo pre dopravcov na Slovensku.
Zdroje
- Kontrola dokladov profesionálneho vodiča (PDF) — Ministerstvo dopravy SR, Štátny dopravný úrad
- Povinná základná kvalifikácia a pravidelný výcvik niektorých vodičov — Ministerstvo dopravy SR
- Zákon č. 280/2006 Z. z. o povinnej základnej kvalifikácii a pravidelnom výcviku niektorých vodičov — Slov-Lex
Informatívny text, nie právne poradenstvo.