Gestión de Flotas para República Dominicana

Controla costos de mantenimiento, cumple con inspección INTRANT y marbete, y toma decisiones con datos reales. Software profesional de gestión de flotas — gratis para empezar.

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Gratis para 3 vehículos Sin tarjeta de crédito Datos protegidos Usado en más de 20 países
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Todo lo que necesita tu flota

Control de INTRANT y Marbete

Alertas automáticas de vencimiento de inspección INTRANT y marbete. Nunca pierdas una fecha límite para ningún vehículo de la flota.

Reporte de Daños

Los conductores reportan daños con fotos desde el celular. Sabes qué pasa antes de que el problema crezca.

Registros Digitales

Se acabó el papel perdido. Mantenimientos, inspecciones y documentos — todo digital, accesible desde cualquier lugar.

Gestión de Conductores

Quién maneja qué. Quién dañó qué. Quién está disponible. Toda la responsabilidad en un solo panel.

Vista General de la Flota

Todos los vehículos de una vez — placa, estado, conductor, costos acumulados. Decisiones rápidas con datos reales.

Historial de Mantenimiento

Cada reparación, cada repuesto, cada taller — registrado. Cuando vendas el vehículo, el historial completo está ahí.

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Hecho para Flotas Dominicanas

De Santo Domingo a Santiago, de Punta Cana a La Romana — Mekavo ofrece gestión de flotas profesional para empresas dominicanas. Control de INTRANT y marbete en un solo lugar.

Diseñado para tu sector

Transporte de Carga

Flotas de camiones y patanas. Controla costos por ruta y mantenimiento preventivo.

Construcción

Volquetas, retroexcavadoras, camionetas. Verificaciones diarias y control de costos en obra.

Entregas y Mensajería

Motores y carros de reparto. Minimiza tiempos de parada y maximiza entregas. Ideal para PedidosYa, Hugo.

Transporte de Pasajeros

Guaguas, conchos, taxis, Uber y InDriver. Costo real por vehículo y cumplimiento de INTRANT.

Sector Público y Municipal

Flotas gubernamentales y municipales. Transparencia, reportes y control de gastos públicos.

Construido para los reguladores con los que las flotas dominicanas realmente lidian

Un control DIGESETT en ruta, una inspección técnica reprobada en un centro autorizado, una inspección del Ministerio de Trabajo tras un accidente laboral con vehículo de la empresa — todas exigen lo mismo: prueba contemporánea y a prueba de manipulación de la inspección pre-operacional y la asignación del conductor. Mekavo sella cada registro en el momento de la captura.

INTRANT
Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre

Marco regulatorio del transporte terrestre bajo Ley 63-17, autorizaciones para transporte comercial y oversight de operadores.

DIGESETT
Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre

Fiscalización en ruta, control de licencias de conducir y aplicación del reglamento de tránsito.

MT/SISTAP
Ministerio de Trabajo (Sistema Integrado de Riesgos Laborales)

Aplicación del Código de Trabajo y el Reglamento 522-06 sobre Seguridad y Salud — incluye operación de vehículos y responsabilidad personal del empleador.

INDOCAL
Instituto Dominicano para la Calidad

Normas técnicas para vehículos comerciales, criterios de inspección técnica y reglamentación que los centros aplican.

DGII
Dirección General de Impuestos Internos

ITBIS sobre operaciones de flota, e-CF (factura electrónica) en consolidación, deducción de gastos operativos y depreciación de vehículos comerciales.

Inspección pre-operacional diaria + Inspección técnica (Ley 63-17 + Reglamento 522-06)

Los operadores deben asegurar la aptitud para circular a diario; la inspección técnica cubre la aptitud periódica. Mekavo sella cada inspección pre-operacional con fotos, geolocalización, kilometraje e identidad del conductor. El sello es verificable independientemente — INTRANT, MT o peritos judiciales pueden reverificar sin confiar en el operador.

CANCELACIÓN DE AUTORIZACIÓN INTRANT / DETENCIÓN

La detección en ruta de inspección vencida, autorización INTRANT expirada o un defecto mecánico crítico lleva a la detención inmediata. INTRANT puede cancelar la autorización tras reincidencias. Las investigaciones MT pueden derivar en responsabilidad personal del empleador después de un accidente laboral con vehículo.

● En investigaciones MT y demandas civiles ante los juzgados dominicanos, la exigencia estándar es la bitácora de inspección pre-operacional emparejada con el plan de mantenimiento. Una bitácora completada después del hecho no resiste el contraste pericial. Un registro sellado en SHA-256 con fotos vinculadas por EXIF y la identidad del conductor verificada por OTP sí — y la reverificación es independiente del operador.

Precios sencillos para flotas

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Hasta 3 vehículos, 2 miembros del equipo

  • ✓ 3 vehículos
  • ✓ 2 miembros del equipo
  • ✓ Todas las plantillas de inspección
  • ✓ Control de defectos
  • ✓ Panel de cumplimiento
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Fleet Starter

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Para flotas de hasta 10 vehículos

  • ✓ Todo lo del plan Gratis
  • ✓ Hasta 10 vehículos
  • ✓ Miembros ilimitados
  • ✓ Alertas por SMS
  • ✓ Consultas de vehículos
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Más Popular

Fleet Pro

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Para flotas de 11+ vehículos

  • ✓ Todo lo del Starter
  • ✓ 11+ vehículos, sin límite superior
  • ✓ Soporte prioritario
  • ✓ Informes de cumplimiento PDF
  • ✓ Mejor relación calidad-precio
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Cómo funciona

1

Crea tu organización

Regístrate gratis. Elige tu sector — configuramos automáticamente las plantillas de inspección correctas.

2

Agrega vehículos y conductores

Agrega los vehículos de tu flota, invita a conductores y gestores. Asigna vehículos a conductores.

3

Inspecciona, reporta, mantén el cumplimiento

Los conductores hacen controles diarios desde su móvil. Los defectos se detectan al instante. El panel de cumplimiento muestra el estado de tu flota.

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